محتوا

• مراحل
• مشاوره
• هشدار

آیا تا به حال دوست داشته اید که اصول رانندگی با جعبه دنده دستی را یاد بگیرید؟ خوشبختانه اصول نحوه رانندگی دستی و تعویض دنده فرایندی است که همه می توانند از آن یاد بگیرند. راهنمای زیر به شما کمک می کند.

مراحل

1. 

   سعی کنید در جاده های صاف رانندگی کنید. استفاده از کمربند ایمنی را به یاد داشته باشید. هنگام مطالعه بهتر است پنجره را پایین بکشید. به شما کمک می کند صدای موتور با وضوح بیشتری بشنوید و دنده را متناسب با آن تنظیم کنید.
   • در انتهای سمت چپ کلاچ قرار دارد ، در وسط ترمز و گاز در سمت راست (CBA) قرار دارد. این چیدمان شبیه به وسایل نقلیه دارای فرمان چپ و وسایل نقلیه با فرمان راست است.

2. 

   
   
   وظیفه کلاچ / کلاچ را پیدا کنید:
   • مخروطی برای حرکت از موتور چرخشی به چرخهای چرخان آزاد می شود و به شما امکان می دهد چرخ دنده ها را چرخ کنید بدون اینکه کلاچ هر دنده را جداگانه خرد کنید.
   • قبل از تعویض دنده (بالا یا پایین) ، باید کلاچ را فشار داد.

3. 

   موقعیت صندلی فرمان را به اندازه کافی جلو از جلو تنظیم کنید تا بتوانید با پای چپ خود پدال کلاچ (پای کلاچ سمت چپ ، کنار پدال ترمز) را به زمین فشار دهید.

4. 

   
   
   پدال کلاچ را فشار دهید و آن را نزدیک به زمین نگه دارید. این زمان خوبی است تا متوجه شوید حرکت پدال کلاچ متفاوت از پدال ترمز و گاز است و بهتر است عادت کنید که پدال کلاچ را با چه سرعت و به آرامی آزاد کنید.

5. 

   اهرم دنده را به موقعیت مرکزی حرکت دهید. این موقعیتی است که اهرم دنده می تواند آزادانه از یک طرف به آن طرف حرکت کند. وسیله نقلیه در نظر گرفته نمی شود که دنده باشد:
   • اهرم دنده در موقعیت مرکزی ، "یا"
   • پای کلاچ کاملاً پایین فشار داده شده است

6. 

   
   
   ماشین را با کلید روشن کنید ، مطمئن شوید که پدال کلاچ را روی زمین نگه دارید.

7. 

   با روشن شدن موتور می توانید پای خود را از پدال کلاچ رها کنید (تا زمانی که اهرم دنده در مرکز قرار داشته باشد).

8. 

   پدال کلاچ را دوباره روی زمین قرار دهید و اهرم دنده را به دنده اول تغییر دهید. چرخ دنده اول در موقعیت بالایی سمت چپ قرار دارد و نمودار تصویری اعداد بالای اهرم تعویض را مشاهده می کنید.

9. 

   به آرامی پای خود را از روی پدال کلاچ بلند کنید تا زمانی که صدای کم شدن موتور را می شنوید ، سپس آن را به عقب فشار دهید. این روند را چند بار تکرار کنید تا بتوانید بلافاصله صدا را تشخیص دهید. این نقطه اصطکاک است.

10. 

    بگذارید وسیله نقلیه کار کند ، پای خود را از روی پدال کلاچ بلند کنید تا اینکه دور موتور به آرامی کاهش یابد و کمی روی پدال گاز فشار دهید. گاز را کمی فشار دهید و پدال کلاچ را کمی رها کنید. برای یافتن ترکیب مناسبی از فشار بالا و پایین باید چند بار این کار را انجام دهید. روش دیگر این است که پدال کلاچ را رها کنید تا جایی که دور موتور کمی کم شود ، سپس وقتی پدال کلاچ درگیر است ، پدال گاز را فشار دهید. در این مرحله ماشین شروع به کار می کند. بهتر است فقط برای جلوگیری از متوقف شدن هنگام برداشتن کلاچ ، دور موتور کافی باشد. این روند در ابتدا می تواند کمی مشکل باشد زیرا شما در استفاده از 3 نوع پدال تازه کار هستید. همیشه آماده باشید تا پدال ترمز را بکشید تا در حالت اضطراری تا زمان یادگیری رانندگی متوقف شوید.
    • اگر کلاچ را خیلی سریع آزاد کنید ، خودرو متوقف می شود. اگر به نظر می رسد موتور در حال توقف است ، پدال کلاچ را در جای خود نگه دارید یا کمی بیشتر آن را پایین بیاورید. سرعت خودرو در حالی که پدال کلاچ در موقعیت مرکزی قرار دارد ، قطعات پدال کلاچ را می پوشد و باعث لغزش یا دود آنها در هنگام انتقال می شود.

11. 

    هنگام رانندگی در حدود 2500 تا 3000 ، زمان تعویض دنده دوم است. بخاطر داشته باشید که این کاملا به وسیله نقلیه ای که شما رانندگی می کنید بستگی دارد بنابراین قبل از تعویض دنده به چه مقدار شتاب سنج می رسد. موتور شما شروع به کار با سرعت کامل و شتاب می کند و شما باید یاد بگیرید که این صدا را تشخیص دهید. روی پدال کلاچ فشار داده و اهرم دنده را از شماره 1 به سمت چپ پایین بکشید.
    • برخی از وسایل نقلیه دارای "چراغ Shift" یا نشانگر بر روی دور سنج هستند که فقط در مواقعی که نیاز به تعویض دنده دارید به شما نشان می دهد تا سرعت چرخش خود را خیلی سریع نکنید.

12. 

    پدال ترمز را به آرامی فشار دهید و پدال کلاچ را به آرامی آزاد کنید.

13. 

    در حالی که وسیله نقلیه در حال چرخش و فشار دادن بنزین است ، پای خود را از پدال کلاچ رها کنید. استراحت دادن پا روی کلاچ یک عادت بد است ، با فشار دادن پدال کلاچ به مکانیسم کار پدال کلاچ فشار وارد می شود - بنابراین افزایش فشار باعث زودتر فرسودگی کلاچ می شود.

14. 

    هنگام توقف ، پای راست خود را از پدال گاز رها کرده و پدال ترمز را تا حدود 15 کیلومتر در ساعت فشار دهید و احساس لرزش خودرو را خواهید دید. کاملاً پدال کلاچ را به سمت پایین فشار دهید ، اهرم دنده را به سمت مرکز حرکت دهید تا از توقف ماشین جلوگیری کند.

15. 

    هنگامی که موارد بالا را حفظ کردید ، رانندگی با جعبه دنده دستی کار بسیار ساده ای است. اکنون می توانید موتور را با هر دنده ای برای احساس اسپرت تر ، یا در سرعت های پایین تر برای تعویض دنده در دور پایین تر روشن کنید. تبلیغات

مشاوره

• ممکن است بخواهید هنگامی که وسیله نقلیه در کنار استفاده از ترمز توقف پارک کرد ، دنده بگیرید.
• اگر هنگام توقف خودرو در راه اندازی اتومبیل خود مشکل دارید ، مطمئن شوید که به آرامی پدال کلاچ را آزاد می کنید. در نقطه اصطکاک (نقطه ای که موتور شروع به حرکت می کند) بایستید و به آرامی پدال کلاچ را آزاد کنید.
• قبل از تعویض دنده حتما پدال کلاچ را کاملاً فشار دهید.
• دو اصطلاح وجود دارد که معنای مشابه "گیربکس دستی" دارند: "تغییر اهرم" و "استاندارد".
• هنگامی که هوا سرد است ، نباید مدت طولانی خودرو را روی ترمز کششی (ترمز ایستاده) روشن بگذارید. بخار یخ می زند و باعث می شود ترمز دستی ترشح نکند.
• اگر زودتر از زمان می دانید که باید در یک شیب پارک کنید ، آجر یا سنگ در ماشین حمل کنید تا در چرخ عقب قرار دهید ("مراقب باشید"). انجام این کار دائماً بد نیست ، ترمز ایستاده مانند هر قسمت دیگری از ماشین با گذشت زمان فرسوده می شود و اگر تپه بسیار شیب دار باشد نمی تواند وسیله نقلیه را در جای خود نگه دارد.
• اگر موقعیت دنده ای روی اهرم تعویض دنده وجود ندارد ، حتماً از شخصی که با وسیله نقلیه آشنا است نحوه چیدمان اعداد را بپرسید. وقتی فکر می کنید شماره اول را وارد کرده اید می خواهید با کسی مشورت کنید.
• اطمینان حاصل کنید که هنگام رانندگی پای چپ خود را روی پدال کلاچ قرار ندهید.
• با یادگیری تشخیص صدای موتور ، باید یاد بگیرید که چه زمان بدون تغییر اتکا به شتاب سنج ، دنده را عوض کنید.
• هنگام رانندگی از طریق ارسال پیام کوتاه ، از آن غافل نشوید. اگر به طور تصادفی سقوط کنید ، این می تواند منجر به تصادف یا مرگ جدی شود.
• اگر وسیله نقلیه شما در شرف خاموش شدن است یا به نظر می رسد موتور چاق شده است ، دوباره پدال کلاچ را فشار دهید ، منتظر بمانید تا موتور به حالت آماده به کار برگردد و برای شروع این مراحل را تکرار کنید.
• برای یادگیری سریع ، تا زمان تسلط بر شیفت جلو / عقب ، در جاده رانندگی نکنید. هنگام آزاد كردن پدال كلاچ ، رانندگی بدون فشار دادن پدال گاز را انجام دهید. سپس 100 بار با و بدون فشار دادن پدال گاز تمرین کنید. همین کار را با دنده عقب انجام دهید. سرانجام شما آماده رفتن در جاده خواهید بود.
• تعداد چرخش ها ، تعویض دنده ها را در 20 ثانیه ، 30 ثانیه و غیره بررسی کنید تا 40 چرخش بدون صدای موتور هنگام تعویض دنده. به صدای موتور توجه کنید.
• هنگامی که می خواهید حرکت کنید ، پدال کلاچ را نگه دارید و ترمز را کمی فشار دهید تا کند شود و سپس پدال کلاچ را به تدریج آزاد کرده و به تدریج پدال گاز را فشار دهید تا حرکت کند.

هشدار

• سعی کنید متوجه شوید که روی تپه هستید یا تپه ای شیب دار. اگر پدال کلاچ و پدال ترمز را نگه ندارید ، ممکن است وسیله نقلیه شما به پایین بلغزد و سپس با افراد یا سایر اشیا behind پشت سر شما برخورد کند.
• وقتی موتور را بیش از حد متوقف می کنید و دوباره سعی می کنید دوباره راه اندازی شود ، استارتر و باتری باید 5 تا 10 دقیقه استراحت کنند تا از گرم شدن بیش از حد و آسیب رساندن به استارت و روشن شدن باتری جلوگیری شود.
• قبل از تعویض دنده عقب و بدون توجه به جهت حرکت وسیله نقلیه ، "کاملا" را متوقف کنید. تعویض دنده عقب در حین حرکت خودرو به گیربکس دستی آسیب می رساند.
• قبل از تعویض دنده عقب به دنده دیگر کاملاً متوقف می شوید. با این حال ، هنگامی که خودرو با سرعت کم معکوس می شود ، بیشتر کتابچه های راهنما می توانند به 1 یا 2 تبدیل شوند ، اما این کار توصیه نمی شود زیرا می تواند باعث فرسایش کلاچ شود.
• تا زمانی که با گیربکس دستی آشنا نشوید ، دور تاکومتر را زیر نظر داشته باشید. گیربکس دستی نسبت به گیربکس اتوماتیک به تجربه بیشتری نیاز دارد. سرعت بیش از حد سرعت در دور موتور می تواند به موتور آسیب برساند.