نحوه تعویض کالیپر ترمز

محتوا

مراحل
هشدارها
چه چیزی نیاز دارید

کالیپر ترمز وسیله ای است که هنگام فشار دادن پدال ترمز ، لنت ترمز را روی دیسک ترمز فشار می دهد تا خودرو متوقف شود. کالیپرهای ترمز نیز مانند سایر قسمت های سیستم ترمز ممکن است خراب شوند و در صورت وجود نیاز به تعویض دارند. در این راهنما نحوه تعویض کالیپر ترمز را خواهید آموخت.

مراحل

1 با انتخاب ابزارهای مناسب برای تعویض صحیح کالیپرها شروع کنید. با باز کردن پیچ های چرخ (آنها را جدا نکنید) با آچار مخصوص شروع کنید.
2 وسیله نقلیه را با جک با دقت بالا ببرید. مطمئن شوید که جک به درستی در زیر خودرو قرار گرفته است. ممکن است بخواهید دستگاه را با پایه های مخصوص پشتیبانی کنید. دفترچه راهنمای خودرو را برای نقاط جک بررسی کنید.
3 پیچ های چرخ را بیرون آورده و چرخ ها را بردارید. چرخها را بچرخانید تا به راحتی به کالیپرها برسید.
4 پیستون کالیپر را به طور کامل در سیلندر با استفاده از ابزار استخراج یوغ یا پیستون فشرده کنید.
5 برای جمع آوری مایع ترمز اضافی باید یک ظرف در دست داشته باشید. پیچ های نگهدارنده شیلنگ کالیپر را بردارید تا بتوان از آچار استفاده کرد.
- برخی از ماشین ها ممکن است به جای پیچ و مهره دارای گیره باشند. برای باز کردن آنها از پیچ گوشتی سر تخت استفاده کنید. واشرهای قدیمی برنجی یا مسی را دور بیندازید. هرگز از واشرهای قدیمی استفاده نکنید.
6 برای جلوگیری از نشت روغن ترمز و آلودگی سیستم ، یک پلاگین لاستیکی را درون شلنگ قرار دهید. هرگز شیلنگ ترمز را فشار ندهید. این می تواند باعث خرابی ، خرابی ترمز و تصادف شود.
7 قفل کولیس را با آچار شل کرده و بردارید. شکل ثابت "بانجو" را نشان می دهد.
8 پیچ های ثابت را با آچار جدا کنید. شما هنوز به آنها نیاز دارید ، بنابراین آنها را ذخیره کنید. برخی از خودروها دارای 2 پیچ و برخی دیگر دارای 1 پیچ هستند.
9 کولیس را بالا بیاورید تا دیسک ترمز باز شود و سپس آن را بردارید. لنت های ترمز را با دقت از کالیپر خارج کنید. از انداختن لنت های ترمز خودداری کنید زیرا این امر می تواند صدمات جدی به همراه داشته باشد.
10 تکیه گاه های کولیس را از نظر زنگ زدگی که ممکن است به کولیس جدید لمس کند ، بررسی کنید. قبل از نصب کولیس جدید ، هرگونه زنگ زدگی را از بین ببرید.
11 در صورت توصیه سازنده خودرو ، قسمت عقب لنت ترمز ، بوش و کوپلینگ را با روان کننده توصیه شده روغن کاری کنید. در صورت عدم وجود لنت های ترمز روی کالیپرهای جدید ، درصورتی که کالیپرهای از پیش نصب شده وجود نداشت. هرگز طرف لنت هایی که با دیسک ترمز تماس دارند را روغن کاری نکنید.
12 لنت ها و کالیپرهای ترمز را با دقت روی دیسک های ترمز بکشید. پیچ های جدید نصب را نصب کنید. اگر موارد جدیدی وجود ندارد ، از موارد قدیمی استفاده کنید. مطابق مشخصات دستگاه خود پیچ ها را محکم کنید. برای انجام این کار ممکن است به کلید لحظه ای نیاز داشته باشید. با پیچ خوردن زیاده روی نکنید!
13 با استفاده از نگهدارنده بانجو و واشرهای جدید ، لوله کالیپر را وصل کنید. با توجه به ویژگی های دستگاه خود را محکم کنید.
14 دوشاخه را از شلنگ خارج کرده و پیچ و مهره های نصب را با آچار جایگزین کنید.
15 تا زمانی که ترمزها محکم نشده اند ، فشار سیستم ترمز را کاهش دهید. برای ترمیم حجم از دست رفته ، روغن ترمز مناسب را پر کنید.
16 چرخها را عقب بگذارید. پیچ های نصب را با الگوی ستاره شکل محکم کنید. وسیله نقلیه را با دقت روی زمین قرار دهید. بعد از اینکه خودرو روی چرخ های خود قرار گرفت ، پیچ های نصب را با توجه به اطلاعات مندرج در دفترچه راهنمای خودرو محکم کنید. استفاده از آچار پنوماتیک بدون آمادگی قبلی توصیه نمی شود.
17 قبل از برخورد با جاده ، ترمزهای خود را آزمایش کنید. اگر احساس می کنید که ترمزها آنطور که باید کار نمی کنند ، فوراً با یک تکنسین مجاز تماس بگیرید.

هشدارها

از هوای فشرده برای تمیز کردن قطعات ترمز یا خرد کردن لنت ترمز استفاده نکنید ، زیرا گرد و غبار آزبست که می توانید استنشاق کنید می تواند مشکلات تنفسی ایجاد کند.
در صورت لزوم از دستگاه با لوازم جانبی پشتیبانی کنید. اگر جک از کار بیفتد ، ممکن است به طور جدی مجروح شوید.