نحوه بررسی شیلنگ رادیاتور

ویدیو: نحوه شستشوی رادیاتور بخاری پژو405 داخل رادیاتور پر از لجن

محتوا

مراحل
نکات
هشدارها
چه چیزی نیاز دارید

هنگام انجام تعمیر و نگهداری معمولی خودرو ، علاوه بر بررسی روغن ، لاستیک ، ترمز و سایر وسایل ایمنی ، باید به یاد داشته باشید که شیلنگ های رادیاتور را نیز بررسی کنید. رادیاتور یکی از مهمترین وسایل موجود در خودرو است زیرا دمای کارکرد موتور را معمولاً بین 90 تا 105 درجه سانتیگراد حفظ می کند. لوله های رادیاتور مایع خنک کننده را از رادیاتور به قسمتهایی از موتور منتقل می کنند که باید سرد باقی بمانند. با گذشت زمان ، شیلنگ های رادیاتور می توانند شل شوند. اگر به موقع تعویض نشوند ، ممکن است کاملاً پاره شده و منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و عدم امکان راه اندازی شود. در بدترین حالت ، پارگی شلنگ می تواند باعث گرفتگی موتور شود. این مقاله نحوه بررسی شیلنگ های شوفاژ را توضیح می دهد تا از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود.

مراحل

1 هر دو شیلنگ رادیاتور را پیدا کنید. یکی از دلایلی که شیلنگ های رادیاتور را در بازرسی های معمول خودرو نادیده می گیرند این است که دسترسی به آنها دشوار است.
- شیلنگ بالای رادیاتور از رادیاتور به سمت موتور حرکت می کند. معمولاً در بیشتر موارد می توانید این شیلنگ ها را ببینید.
- پیدا کردن شیلنگ رادیاتور پایین دشوارتر است. برای پیدا کردن آن ، باید زیر ماشین بروید و شیلنگ با قطر کوچکتر که از رادیاتور به قسمت داغ خودرو می رود را بررسی کنید.
2 هر شلنگ رادیاتور را بررسی کنید. شیلنگ ها نباید متورم یا ترک خورده باشند که ممکن است پاره شوند.
3 آزمایش فشرده سازی را انجام دهید. با گرم شدن موتور پس از رانندگی ، شیلنگ های رادیاتور را فشار دهید و به مکانهایی که شیلنگ خم می شود توجه ویژه ای داشته باشید.
- شیلنگ رادیاتور در شرایط خوب باید محکم باشد اما سفت نباشد.
- شیلنگ رادیاتور در شرایط نامناسب بسیار سخت ، متخلخل یا نرم است. ممکن است یک نقطه نرم پیدا کنید که از بقیه شیلنگ نرم تر است. شیلنگ نرم یا شیلنگ با قسمت نرم باید تعویض شود.
4 بست های اتصالات رادیاتور و شلنگ موتور را بررسی کنید. 3 نوع مختلف اتصالات شیلنگ رادیاتور وجود دارد: گیره دندانه دار ، گیره صفحه و گیره سیم.
- گیره های دندانه دار ، گاهی اوقات گیره های دنده کرم نامیده می شوند و گیره های صفحه ای که گیره پیچ نیز نامیده می شوند ، معمولاً از فولاد ضد زنگ ساخته شده و در اطراف شلنگ پیچیده می شوند. این نوع گیره ها را می توان با پیچ گوشتی محکم کرد.
- گیره های سیم با یک انبردست گیره روی شلنگ تنظیم می شوند. شما می توانید این گیره ها را تشخیص دهید زیرا بدون پیچ روی شلنگ محکم جا می گیرند.

نکات

گیره ها بسیار ارزان هستند.وقتی تشخیص می دهید که زمان تعویض شلنگ فرا رسیده است ، گیره های اتصالات شیلنگ را به رادیاتور و موتور به طور همزمان تعویض کنید.
شیلنگ های نصب شده روی ماشین جدید معمولاً حدود 10 سال یا 160،000 کیلومتر مسافت پیموده شده خودرو قابل سرویس هستند. بهتر است قبل از رسیدن به این پارامترها ، این شیلنگ ها را به خوبی آزمایش کنید.