محتوا

• مراحل
• نکات
• هشدارها
• چه چیزی نیاز دارید

آیا از رانندگی با سرعت بالا ، به سمت باد ، احساس ارتعاش موتورسیکلت در زیر خود و رهایی از چنگال ترس لذت می برید؟ قبل از شروع دوچرخه سواری موتور کراس ، باید برخی مفاهیم اساسی را بیاموزید.

مراحل

1. 1 موتورسیکلت های کراس دو نوع موتور دارند: 2 زمانه و 4 زمانه. در موتور دو زمانه ، چرخه شامل دو چرخه است. اولین ضربه عبور و فشرده سازی مخلوط سوخت و هوا است ، دومین احتراق سوخت ، اجرای کار و تمیز کردن سیلندر است. تصفیه به حذف گازهای خروجی از سیلندر اشاره دارد. موتورهای 2 زمانه نیاز به مخلوط روغن و بنزین دارند و پر سر و صدا تر و قوی تر هستند. در موتور 4 زمانه ، چرخه شامل 4 ضربه است. اولین ضربه مکش مخلوط سوخت و هوا ، دوم فشرده سازی آن ، سوم احتراق و اجرای کار ، چهارم تمیز کردن سیلندر است. برخلاف موتورهای 2 زمانه ، موتورهای 4 زمانه دارای دو مخزن هستند: یکی برای بنزین و دیگری برای نفت. موتورهای 4 زمانه بی سر و صدا هستند و قدرت کمتری دارند. برای مبتدیان ، موتورسیکلت 125 زمانه 4 زمانه توصیه می شود. سانتی متر یا با موتور 2 زمانه 50 سی سی. سانتی متر.
2. 2 نحوه راه اندازی موتورسیکلت. قبل از رانندگی ، محل قرارگیری کلاچ ، دریچه گاز ، تعویض دنده ، ترمز عقب ، ترمز جلو و گاز را دریابید.
   • شما باید روی موتورسیکلت نزدیکتر به جلو بنشینید. قبل از شروع مطمئن شوید که حالت خنثی درگیر شده است. خنثی زیر 2 و کمی بالاتر از 1. تعویض دنده را نگه دارید و کمی آن را به حالت خنثی تغییر دهید. موتورسیکلت را به جلو و عقب تکان دهید. اگر به آرامی در هر دو جهت حرکت می کند ، در حالت خنثی هستید.
   • هنگامی که موتورسیکلت در حالت خنثی قرار دارد ، می توانید آن را با یک استارت شروع کنید. استفاده از استارت شروع کننده ممکن است برای یک مبتدی دلهره آور به نظر برسد ، اما در واقع بسیار ساده است. فقط کافی است پای خود را روی استارت قرار دهید ، کمی تکان بخورید و محکم به پایین فشار دهید.
   • پس از روشن شدن موتور ، کلاچ را بگیرید و به دنده اول تغییر دهید. می دانید که دنده را عوض کرده اید زیرا موتورسیکلت به جلو حرکت می کند. هنگامی که در حال حرکت نیستید کلاچ را رها نکنید وگرنه موتورسیکلت متوقف می شود.
3. 3 هنگام شروع رانندگی مراقب باشید. پس از جابجایی به دنده اول ، هنگام افزودن دریچه گاز ، کلاچها را به تدریج آزاد کنید. هنگام شروع رانندگی ، کلاچ را به طور کامل رها کنید. اگر چندین بار توقف کردید نگران نباشید.دیر یا زود متوجه خواهید شد که چقدر گاز نیاز دارید و با چه سرعتی کلاچ را رها می کنید.
4. 4 از دنده اول به دنده دوم تغییر دهید. وقتی دوچرخه با سرعت بیشتری حرکت نمی کند و می توانید موتور را در بالاترین حد خود بچرخانید ، کمی گاز را خاموش کنید ، کلاچ را بکشید و دنده را به ثانیه فشار دهید. پس از تعویض ، کلاچ را رها کرده و دریچه گاز را اضافه کنید (نیازی نیست این کار را به کندی هنگام شروع انجام دهید). همچنین ، به دنده های بالاتر بروید.
5. 5 هنگام تغییر شیب پایین ، به همان روشی که در حال تغییر حالت پایین هستید عمل کنید. گاز را فشار دهید ، کلاچ را درگیر کرده و دنده را عوض کنید. هنگام تعویض دنده هرگز شتاب نگیرید: این می تواند به گیربکس آسیب برساند. گاهی اوقات موتورسیکلت به جای اول به حالت خنثی تغییر می کند. وقتی موتور سیکلت شروع به کند شدن کند ، روی اینرسی بچرخد و در مقابل افزایش گاز گاز واکنش نشان ندهد ، این را خواهید فهمید. اگر این اتفاق افتاد ، فقط به دنده اول تغییر دهید.
6. 6 سرعت و توقف را بیاموزید.
   • اگر می خواهید دوچرخه موتور کراس خود را کم کنید ، دنده پایین بگیرید ، دریچه گاز را رها کنید و با استفاده از ترمزهای جلو ، عقب یا هر دو ترمز کنید.
   • وقتی سرعت خود را تقریباً در یک نقطه کامل کاهش می دهید ، به حالت اول تغییر دهید ، کلاچ را درگیر کرده و موتورسیکلت را متوقف کنید. بنابراین ، متوقف نمی شود. هنگامی که آماده حرکت از زمین هستید ، هنگام اضافه کردن دریچه گاز ، کلاچ را به آرامی آزاد کنید.
7. 7 نحوه دور زدن گوشه ها هنگام چرخاندن ، خم شوید ، یک مسیر را انتخاب کنید ، کل خود را به پین ​​بیرونی برسانید. برای اینکه کنترل خود را از دست ندهید ، مسیر مورد نظر را دنبال کنید. پین بیرونی را فشار دهید: این کار کشش بیشتری به شما می دهد. در حین دور زدن ، آرنج خارجی شما باید به سمت بالا متمایل شود و پای داخلی شما باید به پهلو متمایل شود. پای داخلی خود را به بال فشار دهید. اگر کنترل خود را از دست دادید ، می توانید با جایگزینی پای خود موقعیت خود را تثبیت کنید.
8. 8 در زمین های ناهموار تمرین کنید. دوچرخه های کراس کانتری برای زمین های ناهموار طراحی شده اند. بسته به جایی که رانندگی می کنید ، باید 95 درصد از زمان ایستاده باشید. هنگامی که بر روی دست اندازها و برجستگی ها سوار می شوید ، پاها و بازوهای شما به عنوان کمک فنر اضافی عمل می کنند.

نکات

• آیا می خواهید نحوه پرش را بیاموزید؟ Wikihow.com یک راهنمای عالی دارد.
• قبل از خرید یا سواری دوچرخه موتور کراس ، نحوه عملکرد و نحوه تعمیر آن را مطالعه کنید.
• هرگز بدون لباس محافظ موتورسیکلت موتورسواری نکنید. از کلاه ایمنی مناسب ، عینک ، دستکش ، محافظ سینه و غیره استفاده کنید.

هشدارها

• رانندگی با موتورسیکلت خطرات و خطراتی را به دنبال دارد. قبل از خرید موتورسیکلت به این موارد توجه کنید.

چه چیزی نیاز دارید

• دوچرخه موتور کراس
• لباس های محافظ
• غم و اندوه