محتوا

• قسمت 2 از 3: نحوه کار موتورسیکلت
• قسمت 3 از 3: بنابراین تمرین کنید
• نکات
• هشدارها

1 قوانین ایمنی را در نظر داشته باشید. رانندگی با موتورسیکلت با خطرات زیادی برای سلامتی همراه است. دانستن و استفاده از قوانین ساده می تواند زندگی شما را نجات دهد و سلامت شما را حفظ کند.

• از وسایل مخصوص موتور سیکلت استفاده کنید.
• فاصله خود را با وسایل نقلیه حفظ کنید.
• از سرعت مجاز فراتر نروید و جریان ترافیک را رعایت کنید.
• دوره ای وضعیت موتورسیکلت را بررسی کنید: لاستیک ، پدال ، اهرم ، چراغهای جلو ، باتری ، روغن ، شاسی ، پا. T (لاستیک): لاستیک و چرخ ؛ C (کنترل) - کنترل: اهرم و پدال ، کابل ، شیلنگ ، دریچه گاز ؛ L (چراغها) - نور: باتری ، چراغهای جلو ، چراغهای راهنما ، آینه ها و غیره ؛ O (روغن) - روغن: سطح مایع و نشتی ؛ C (شاسی) - شاسی: قاب ، سیستم تعلیق ، زنجیر و غیره ؛ S (پایه) - پله های مرکزی و جانبی.

2 دستورالعمل موتور سیکلت را بخوانید. با کنترل ها و مکان آنها آشنا شوید. کنترل های استاندارد:

• دسته گاز در سمت راست ؛
• اهرم ترمز در سمت راست ؛
• اهرم کلاچ در سمت چپ ؛
• پدال پا برای تعویض دنده ؛
• سرعت سنج و سایر حسگرها

3 قوانین راه را برای موتورسواران بدانید. آنها با قوانین راهنمایی و رانندگی رانندگان متفاوت هستند. مشخصات موتورسیکلت را بررسی کنید. مثلا:

• شرایط بیمه ویژه موتورسواران ؛
• قوانین حمل و نقل مسافران ؛
• محدودیت سرعت؛
• استفاده از خطوط اختصاصی ؛
• محدودیت های صدای موتور سیکلت

4 به سمت راست تحویل دهید. آموزش را به پایان برسانید و در آزمون مجوز رده A شرکت کنید.

قسمت 2 از 3: نحوه کار موتورسیکلت

1. 1 یک مربی با تجربه بگیرید. با یک آموزشگاه رانندگی تماس بگیرید یا از یک دوست بخواهید در تمرین به شما کمک کند.
2. 2 سوار موتور شو تناسب اندام بسیار مهم است - اگر با موتورسیکلتی که صدها کیلوگرم وزن دارد سقوط کنید ، می توانید مجروح شوید. این نکات را رعایت کنید:
   • کمی به سمت مخزن متمایل شوید و دستان خود را روی فرمان بگذارید.
   • در کنار تخت پا بنشینید. اگر زیرپایی در مرکز باشد ، مهم نیست که در کدام طرف می نشینید. هرگز پشت موتورسیکلت ننشینید.
   • پای راست خود را به آرامی روی موتورسیکلت قرار دهید. پایتان را تا آنجا که ممکن است بالا بیاورید تا به چیزی برخورد نکنید. تا زمانی که روی موتورسیکلت نشسته اید ، وزن را روی پای حمایت خود نگه دارید.
3. 3 دوچرخه را تنظیم کرده و سفارشی کنید. یک موقعیت راحت پیدا کنید ، به مکان کنترل ها عادت کنید ، آینه ها را تنظیم کنید.
4. 4 کنترل ها را بررسی کنید. از مربی خود بخواهید نحوه انجام این کار را نشان دهد ، شتاب بگیرید ، ترمز کنید ، دنده ها را تغییر دهید ، پارک کنید.
5. 5 گاز و ترمز. فرمان راست معمولاً شامل دریچه گاز و ترمز جلو است. ترمز عقب معمولاً در زیر پای راست قرار دارد.
   • چوب سمت راست را به سمت خود بکشید تا دریچه گاز (شتاب) درگیر شود. در مورد دریچه گاز دقت کنید ، حرکت باید صاف باشد. در غیر این صورت ، این خطر بزرگ وجود دارد که موتورسیکلت به سادگی از زیر شما بیرون برود.
   • برای کشیدن ترمز جلو ، اهرم کششی سمت راست را فشار دهید. معمولاً از ترمز جلو به عنوان ترمز اصلی استفاده می شود. باز هم ، فشار باید صاف باشد. برای جلوگیری از فشار زیاد اهرم ، می توانید فقط از دو انگشت استفاده کنید - این روش برای اکثر موتورسیکلت ها کار می کند.
   • ترمز عقب عمدتا برای تثبیت موتورسیکلت در جاده استفاده می شود. استثنا موتورسیکلت ها هستند ، جایی که قسمت عمده وزن در قسمت عقب موتورسیکلت متمرکز شده است (نسخه های دوچرخه سوار ، نسخه های کروز) - بر روی آنها ، ترمزهای عقب اغلب م moreثرتر از جلو هستند.
6. 6 کلاچ اهرم کششی در سمت چپ مسئول کلاچ است. مانند اهرم سمت راست ، از تکنیک دو انگشت نیز می توان در اینجا استفاده کرد. با این حال ، در برخی از دوچرخه ها این روش کار نمی کند و شما باید از تمام کف دست خود استفاده کنید.
   • کلاچ رابط موتور و گیربکس است. کلاچ را فشار دهید تا دنده ها جدا شوند. برای اتصال آنها و فعال کردن سرعت انتخاب شده آن را رها کنید.
   • قیاس با گاز و ترمز ، فشار دادن باید صاف باشد.
7. 7 تعویض سرعت. پای CPT معمولاً زیر پای چپ است.
   • اکثر موتورسیکلت ها از الگوی "1 پایین ، 5 بالا" استفاده می کنند: 6 سرعت (اختیاری) ، 5 سرعت ، 4 سرعت ، 3 سرعت ، 2 سرعت ، سرعت خنثی ، 1 سرعت.
   • برای عادت به سوئیچ نیاز به تمرین دارد. هنگام تغییر سرعت ، به نشانگر سبز "N" نگاه کنید.
   • ترتیب تعویض دنده را در نظر بگیرید: ابتدا کلاچ را با دست چپ خود خاموش کنید. دنده را با پای چپ خود تغییر دهید ؛ کلاچ را هموار رها کنید
   • به تدریج دسته گاز را بچرخانید تا دنده های نرم تری تعویض شوند.
   • برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد تعویض دنده ، مقاله "نحوه تعویض دنده در موتور سیکلت" را مشاهده کنید.
8. 8 موتور را روشن کن. موتورسیکلت های مدرن نیازی به لگد زدن ندارند زیرا مجهز به استارت هستند. برای راه اندازی موتور سیکلت ، باید مراحل ساده ای را دنبال کنید:
   • سوئیچ باید در وضعیت ON باشد (معمولاً سوئیچ قرمز است و روی دسته سمت راست قرار دارد).
   • کلید را در موقعیت احتراق بچرخانید. موتور سیکلت خودآزمایی را انجام می دهد. مطمئن شوید موتورسیکلت در حالت خنثی قرار دارد (با اطمینان از روشن بودن نشانگر سبز رنگ "N" روی صفحه ابزار ، این مورد را دوباره بررسی کنید).
   • کلاچ را رها کنید تا موتورسیکلت روشن شود.
   • با استفاده از انگشت شست راست ، دکمه اشتعال را فشار دهید ، که معمولاً در زیر سوئیچ قرار دارد و با نشان فلش دایره ای شکل در اطراف صاعقه مشخص شده است. برخی موتورسیکلت ها از شما می خواهند کلاچ را فشار دهید تا موتور کار کند.
   • حدود یک دقیقه صبر کنید تا موتور گرم شود. این می تواند از 45 ثانیه تا چند دقیقه طول بکشد. گرم کردن موتور موتورسیکلت ، بر خلاف اتومبیل ، بخش مهمی از یک سواری ایمن است.
9. 9 به یاد داشته باشید که زیرپایی را بردارید. تنها با یک حرکت کوچک پای چپ ، زیرپایی به خوبی زیر دوچرخه قرار گرفته است. اکنون شما در زین نشسته اید ، پاهایتان روی زمین است و آماده سوار شدن هستید.

قسمت 3 از 3: بنابراین تمرین کنید

1. 1 مکانی جداگانه برای تمرین پیدا کنید. هنوز هم خوب است که یک مربی با شما داشته باشیم.
2. 2 آرام و آهسته رانندگی کنید. برای اطمینان از سرعت اول استفاده کنید. به یاد داشته باشید که وقتی موتور سیکلت به سرعت کافی رسید ، پاهای خود را روی پایه ها قرار دهید.
   • کلاچ را فشار دهید تا آزاد شود.
   • با پای خود وارد دنده اول شوید.
   • کلاچ را به آرامی رها کنید.
   • برای جلوگیری از خاموش شدن موتور ، دکمه گاز را بچرخانید.
   • احساس خواهید کرد که موتور چگونه شروع به کار کرد. به محض افزایش قدرت ، پاها را روی پایه ها قرار دهید. تبریک می گویم! شما موتور سوار هستید! قبل از ورود به جاده ترمزها را چک کنید.
3. 3 استفاده کنید ضد فرمان. این تکنیک به شرح زیر است:
   • قبل از چرخش با سرعتی در حدود 16 کیلومتر در ساعت ، یک چرخش صاف کوتاه مدت فرمان در جهت مخالف پیچ انجام می شود. سپس فرمان در جهت چرخش می چرخد. بنابراین ، موتورسیکلت همانطور که هست به پهلو می افتد و زاویه تمایل مطلوب به دست می آید. هنگام خروج از یک پیچ ، ضد فرمان در جهت مخالف اعمال می شود.
4. 4 تعویض دنده را تمرین کنید. با تجربه و اعتماد به نفس در سرعتهای پایین ، می توانید به سرعتهای بالاتر حرکت کنید. بسیار مراقب باشید ، کلاچ ، گاز و ترمزها را به آرامی فشار دهید. "فیض" حرکت با تمرین و زمان به وجود می آید.
5. 5 رانندگی در شهر را با رعایت قوانین و احترام به سایر کاربران جاده آغاز کنید.

نکات

• "به کجا نگاه می کنید - آنجا می روید." به زمین زیر پای خود نگاه نکنید - روی زمین بیفتید. اگر مانعی در پیش روی شماست ، به آن نگاه نکنید ، بلکه به کجا نگاه کنید لازم است راندن. شما باید چیزهای زیادی را در بررسی نگه دارید ، اما نیازی نیست که در یک چیز گیر کنید.

هشدارها

• به یاد داشته باشید که موتورسوار طبق تعریف کمتر از راننده خودرو محافظت می شود. قدر زندگی خود را بدانید و از تجهیزات حفاظتی یا حداقل از کلاه ایمنی استفاده کنید. تا آنجا که ممکن است درباره موتور سواری ایمن اطلاعات بیشتری بخوانید.
• شما باید از یک حرفه ای (در آموزشگاه رانندگی) یا از یک بزرگسال با تجربه یاد بگیرید.