محتوا

• مراحل
• مشاوره
• هشدار
• آنچه شما نیاز دارید

انتخاب مخلوط مناسب بنزین و سوخت به افزایش عمر موتور خودرو کمک می کند. اگر موتور شما به راحتی کار نمی کند ، باید این مخلوط را تنظیم کنید و حالت خاموش کاری مناسب را برای کاهش فشار موتور انتخاب کنید ، نه اینکه موتور خیلی سریع یا کند کار کند. تنظیم کاربراتور در اتومبیل فقط شامل چند مرحله ساده است و نیازی به ابزار دست و پا گیر نیست. برای جزئیات بیشتر به مرحله 1 مراجعه کنید.

مراحل

روش 1 از 2: تنظیم مخلوط گاز و سوخت

1. 

   فیلتر هوا را پیدا کرده و آن را خارج کنید. در اکثر اتومبیل ها باید فیلتر هوا را بردارید تا کاربراتور را ببینید تا تنظیم شود. قبل از برداشتن فیلتر هوا و برداشتن پوشش ، حتماً موتور را خاموش کنید. حلزون صورتی و نقاط اتصال را باز کنید ، سپس تمام فیلتر هوا را بردارید.
   • بسته به سازنده و مدل خودرو و نوع موتور ، فیلتر هوا می تواند در موقعیت های مختلفی بر روی موتور باشد. برای راهنمای وسیله نقلیه خود به راهنما یا راهنمای فروشگاه مراجعه کنید.
   • در بیشتر اتومبیل هایی که از کاربراتور استفاده می کنند ، پوشش فیلتر هوا مستقیماً به کاربراتور متصل می شود.

2. 

   
   
   پیچ های تنظیم را در قسمت جلوی کاربراتور پیدا کنید. در قسمت جلو کاربراتور 2 پیچ وجود دارد که برای تنظیم مخلوط گاز و سوخت استفاده می شود.
   • معمولاً این پیچ ها مانند یک پیچ سر مسطح به نظر می رسند و می توانید با استفاده از یک پیچ گوشتی آن را چرخانده و سپس میزان مخلوط گاز و سوخت را در کاربراتور تنظیم کنید.
   • بعضی از کاربراتورها مانند پیچ ​​کوادراجت که بیشتر اتومبیل های GM از آن استفاده می کنند دارای پیچ مخصوصی هستند که برای تنظیم آن نیاز به ابزار جداگانه ای دارد. کاربراتور Quadrajet از تنظیم کننده هد به سبک Double D استفاده می کند.
   • کاربراتورهای دیگر ممکن است دارای پیچ های قابل تنظیم 4 گوشه باشند.

3. 

   
   
   موتور را روشن کرده و تا دمای کار معمولی گرم کنید. مقیاس دما را بررسی کنید تا مطمئن شوید موتور به دمای مناسب کار رسیده است یا خیر ، و انفجار موتور را بشنوید تا ببینید چه چیزی باید تنظیم شود.
   • موتور فاقد بنزین است هنگام باز بودن سوپاپ کنترل ، یک صدای پینگ در دور در دقیقه از خود ساطع می کند ، این امکان وجود دارد که موتور در روغن غوطه ور شود. مقدار لازم بنزین را به مخلوط اضافه کنید.
   • موتور بنزین اضافی دارد احتمالاً صدای موتور را تغییر نخواهد داد اما بوی آن را حس می کنید. سطح گاز را پایین بیاورید.

4. 

   
   
   پیچ ها را به طور یکنواخت تنظیم کرده و مخلوط مناسب را انتخاب کنید. تنظیم کاربراتور مانند تنظیم گیتار یا سازهای زهی دیگر است. شما می خواهید پیچ ​​ها را به طور مساوی بچرخانید ، به آرامی تا زمانی که متناسب شوید. صرف نظر از اینکه موتور خیلی کم بنزین است یا بیش از حد غنی از بنزین است ، با چرخاندن یک چهارم پیچ خلاف جهت عقربه های ساعت ، هر دو پیچ را بچرخانید و به آرامی بچرخید تا بله. کاملا متعادل و روان است.
   • تنظیم مخلوط بنزین یک هنر کاملاً مبهم است ، شما نیاز به درک و گوش دادن به موتور ماشین خود دارید. هر دو پیچ را به آرامی بچرخانید و گوش دهید تا موتور به راحتی نرم شود. هر صدای الک یا صدای جغجغه نشانه ای از مخلوط گاز ضعیف است. چرخاندن را ادامه دهید تا جایی که یک تناسب مناسب پیدا کنید.

5. 

   فیلتر هوا را تعویض کنید. پس از تنظیم کاربراتور ، فیلتر هوا را دوباره در جای خود قرار دهید و آماده سوار شدن هستید.
   • اگر می خواهید سرعت دور را نیز تنظیم کنید ، فیلتر هوا را تا زمانی که کارتان تمام نشود ، تغییر مکان دهید.
   تبلیغات

روش 2 از 2: سرعت بدون بار را تنظیم کنید

1. 

   کابل تنظیم بدون بار و پیچ تنظیم متصل به آن را پیدا کنید. از دریچه گاز یا پدال گاز از طریق محفظه فن به کاربراتور متصل می شود.معمولاً اگر پیچ را پیدا نکردید ، با راهنمای مالک یا دستورالعمل های فروشگاه برای تولید کننده و مدل وسیله نقلیه خود مشورت کنید.

2. 

   موتور را روشن کرده و تا دمای کار معمولی گرم کنید. هنگامی که از مخلوط بنزین / سوخت استفاده می کنید ، بگذارید موتور برای مدتی روشن شود تا مطمئن شوید که با شرایط واقعی کار تنظیم می کنید.

3. 

   پیچ تنظیم بدون بار را محکم محکم کنید. در جهت عقربه های ساعت ، نیم دور بچرخید و به صدای موتور گوش دهید. نرخ بیکاری ایده آل در اکثر کتابچه های راهنما موجود است ، اگر سرعت سریعتر یا کندتری را می توانید همچنان انعطاف پذیر تنظیم کنید. برای ارقام خاص به کتابچه راهنمای کاربر مراجعه کنید و هنگام انجام تنظیمات به سرعت سنج مراجعه کنید.

4. 

   به صداهای غیر عادی موتور گوش دهید و در صورت لزوم دوباره تنظیم کنید. حدود 30 ثانیه طول می کشد تا موتور با تغییراتی که ایجاد کرده اید سازگار شود ، بنابراین زیاد چرخش و تنظیم بیش از حد نکنید. به آرامی بچرخید و با دقت به موتور گوش دهید.

5. 

   فیلتر هوا را تعویض کرده و کار را تمام کنید. وقتی مطابق با مشخصات تعریف شده یا با توجه به نیاز خود به حالت آماده به کار رسیدید ، دستگاه را خاموش کرده و فیلتر هوا را نصب کنید تا کار به پایان برسد. تبلیغات

مشاوره

• اگر وسیله نقلیه شما به دور سنج مجهز است ، می توانید از آن به عنوان تنظیم کننده سرعت بدون بار (دور در دقیقه یا دور در دقیقه) استفاده کنید. برای دیدن دور در دقیقه دقیق کتابچه راهنمای کاربر را بررسی کنید.
• اگر پس از تنظیم مکانیزم بیکار ، موتور همچنان به خوبی کار نمی کند ، به تنظیم بنزین و سوخت برگردید و مراحل را برای تنظیم مخلوط گاز و حالت بیکار تکرار کنید.
• پیچ تنظیم بدون بار را ببندید تا سرعت بدون بار افزایش یابد یا پیچ را شل کنید تا سرعت بدون بار کاهش یابد.

هشدار

• به یاد داشته باشید که هنگام کار با کاربراتور با منبع سوخت کار می کنید. هنگام استفاده از بنزین احتیاط کنید.

آنچه شما نیاز دارید

• پیچ گوشتی سر صاف
• انبر
• بافت