نحوه تعویض دسته موتور سیکلت

محتوا

روش 2 از 3: نصب دسته های جدید
روش 3 از 3: خرید قلم های جدید
نکات
هشدارها
چه چیزی نیاز دارید

1 روکش های دسته را بردارید. این دوشاخه های فلزی در انتهای دسته هستند. بسته به مدل موتورسیکلت ، می توانید آنها را جدا کرده یا با پیچ گوشتی تخت شل کنید.

2 دسته ها را برش دهید. از تیغ یا اره برقی برای برش طولی آنها استفاده کنید و سپس آنها را از دسته فرمان بیرون بکشید. هنگام برش ، آنقدر فشار دهید که دسته را برش دهید ، اما به اندازه ای که فلز زیر آن را خراش دهید ، کافی نیست.

مراقب باشید سیم های فرمان را قطع نکنید. هنگام برش دسته ها وقت بگذارید.
اگر می خواهید دستگیره ها سالم بمانند ، می توانید آنها را با هوای فشرده جدا کنید. اکثر مردم گزینه ای برای استفاده از این روش در خانه ندارند ، بنابراین بهتر است موتور سیکلت خود را توسط یک مکانیک انجام دهید.
یک روش دیگر برای حفظ دسته این است که یک پیچ گوشتی مسطح را بین دسته و دسته قرار دهید و از آن برای برداشتن دسته استفاده کنید. اگر دسته به خوبی چسبیده باشد ، این روش بسیار دشوار است.
اگر دسته های کرومی دارید ، مرحله تیغه را رد کنید. فقط پیچ های لبه دسته ها را باز کرده و آنها را بردارید.

3 فرمان را تمیز کنید. از الکل یا تینر و پارچه ای برای از بین بردن بقایای قلم قبلی استفاده کنید. قبل از شروع نصب دسته های جدید ، مطمئن شوید دسته های قدیمی و چسب نگهدارنده آنها کاملاً تمیز شده است.

سعی نکنید از حلال ها یا روان کننده های روغنی برای حذف چسب استفاده کنید. برای اینکه دسته های جدید روی فرمان محکم بمانند ، فلز باید کاملاً عاری از هرگونه ماده باشد. استفاده از روان کننده ممکن است باعث لغزش دسته شود و وضعیت جاده ای خطرناکی را ایجاد کند.
قبل از شروع نصب ، از تمیز و خشک بودن فرمان اطمینان حاصل کنید.

روش 2 از 3: نصب دسته های جدید

1 درک کنید که کدام دسته در کدام طرف پوشیده شده است. دو قلم موجود در بسته دارای قطر سوراخ کمی متفاوت هستند. یکی ، که بزرگتر است ، در طرفی که گاز در آن قرار دارد - معمولاً در سمت راست قرار می گیرد. دسته با قطر کوچکتر در طرف مقابل قرار می گیرد.
2 دسته بدون گاز را نصب کنید. چسب مانند E-6000 را به داخل سوراخ دسته و روی دسته فرمان بمالید. یک لبه دسته خم شده است ، در حالی که لبه دیگر خم نشده است. قبل از اینکه چسب شروع به خشک شدن کند ، دسته را با دسته تا به سمت پایین بکشید. کشش را ادامه دهید تا لبه دسته به لبه فرمان متصل شود. وقتی دسته در جای خود قرار گرفت ، آن را فشار دهید تا چسب محکم شود.
- از چسب زیاد استفاده نکنید. فقط کافی است تا دسته را محکم کنید. اگر بیش از حد چسب بزنید ، از بین می رود و ترک هایی بر جای می گذارد.
- قبل از شروع نصب دسته ، مطمئن شوید که به اندازه کافی سریع کار می کنید تا چسب خشک نشود. اگر کار با آن سخت شد ، از الکل مالش برای حذف چسب و شروع مجدد استفاده کنید.
- اگر چسب ندارید ، روش اسپری مو را امتحان کنید که توسط بسیاری از موتورسواران مجرب توصیه می شود.
3 چوب گاز را نصب کنید. چسب را روی گیره و سمت دریچه گاز فرمان بمالید. دسته را به سرعت روی فرمان بکشید ، با طرف تا شده به جلو ، تا لبه دسته در لبه فرمان قرار بگیرد. دسته را فشار دهید تا چسب ثابت شود.
4 درپوش های دسته را تعویض کنید. درپوش ها را به پشت فرمان بچرخانید تا دسته ها محکم در جای خود قرار گیرند.
5 بگذارید چسب خشک شود. قبل از استفاده از موتور سیکلت چند ساعت منتظر بمانید تا چسب خشک شود. وقتی خشک شد ، قلم ها را بررسی کنید و مطمئن شوید که آنها را دوست دارید. اگر برای شما مناسب نیستند ، با استفاده از این روش آنها را جایگزین کنید.

روش 3 از 3: خرید قلم های جدید

1 موتور سیکلت خود را مطالعه کنید. هر موتورسیکلت دارای مجموعه ای از ویژگی های خاص است ، از جمله اینکه کدام دسته برای مدل معین مناسب تر است. بسیار مهم است که دستگیره های مناسب برای موتورسیکلت خود را انتخاب کنید تا از سواری ایمن و راحت اطمینان حاصل کنید. اگر مطمئن نیستید که کدام دسته برای موتورسیکلت شما مناسب است ، از مکانیک یا فروشنده ای که موتورسیکلت خود را از آن خریداری کرده اید بپرسید.
- فرمان خود را چک کنید. انواع مختلفی از دسته های فرمان وجود دارد: بلند یا "شاخدار" ، پهن ، باریک ، گیره ، آفرود ، راست و سبک های دیگر که نیاز به دسته های مختلف دارند. هنگام خرید به این نکته توجه کنید.
- مطمئن شوید دسته هایی که خریداری می کنید قطر و طول صحیح داشته باشند. قطر اکثر خودکارها 7/8 اینچ (22.2 میلی متر) یا 1 اینچ (25.4 میلی متر) و طول آنها حدود 5 اینچ (127 میلی متر) است. برای تعیین طول و قطر مورد نیاز خودکار ، قبل از خرید قلم های جدید قلم های قدیمی را اندازه بگیرید.
- ارتعاش برخی موتورسیکلت ها بیشتر از سایرین است. این دسته ها نیاز به دسته های ضخیم و نرم دارند تا پس از پنج دقیقه رانندگی ، دست های شما بی حس نشوند.
2 تعیین کنید که کدام سبک سواری را دوست دارید. نوع دستگیره هایی که خریداری می کنید بستگی به شرایطی دارد که در موتور سیکلت خود قرار دارید. اگر رانندگی در خارج از جاده را دوست دارید ، به دسته هایی نیاز دارید که دستان شما از روی آنها نمی لغزد.اگر دوست دارید مسافت های طولانی را در پیست سوار شوید ، مهم است که گیره های راحتی را انتخاب کنید که به دستان شما آسیبی نرساند.
- دستگیره های لاستیکی طوری طراحی شده اند که عرق را جذب می کنند تا دستان شما لغزش نکند ، مهم نیست که چقدر عرق کرده یا مرطوب هستند. از بین همه مواد ، بهترین چسبندگی و جابجایی را ارائه می دهند. اگر به رانندگی ورزشی علاقه دارید ، مخصوصاً در تابستان گرم ، این موارد را انتخاب کنید.
- دسته های فوم نرم با بندهای چرمی راحت تر هستند و وقتی چندین ساعت فرمان را نگه دارید دست شما را خسته نمی کند.
3 ترجیحات شخصی را در نظر بگیرید. جدا از عوامل عملی که بر انتخاب شما تأثیر می گذارد ، ترجیح شخصی شما به عنوان موتورسوار نیز باید در نظر گرفته شود. ترجیحات خود را به روشهای زیر تعریف کنید:
- قیمت قلم ها از قیمت بسیار ارزان تا بسیار گران قیمت هستند. اگر به ندرت از موتورسیکلت خود استفاده می کنید ، چند دسته لاستیکی ارزان قیمت این کار را انجام می دهد. با این حال ، اگر مکرر یا مسافت های طولانی رانندگی می کنید ، باید چیزی گران تر بخرید.
- راحتی می توانید دسته های ارگونومیک خریداری کنید که به گونه ای طراحی شده اند که تا حد امکان دست و انگشتان شما را راحت نگه می دارند. با این حال ، بسیاری از آنها با دسته های استاندارد راحت هستند.
- سبک. یک جفت دستگیره انتخاب کنید که سبک دوچرخه شما را برجسته کند ، به خصوص اگر شما در دسته های بالای قیمت فکر می کنید.

نکات

هنگام تصمیم گیری برای خرید دستگیره ، از دوستان بخواهید تا دوچرخه خود را برای محکم نگه داشتن اشکال و مواد مختلف آزمایش کنند ، یا به نمایندگی مراجعه کرده و برای تست رانندگی مدلهای مختلف موتورسیکلت ثبت نام کنید.