چگونه می توان ژنراتور ماشین را مرتب کرد

محتوا

مراحل
نکات

تعمیر ژنراتور کار دشواری نیست و در دسترس همه کسانی است که حداقل کمی در مورد تعمیر خودرو می دانند. طراحی ژنراتور در همه اتومبیل ها تقریباً یکسان است و از عناصر یکسانی تشکیل شده است (اگرچه بسته به سازنده ، برخی تفاوت ها امکان پذیر است). اگر می خواهید نحوه تعمیر ژنراتور خودرو را بدانید ، ادامه مطلب را بخوانید.

مراحل

1 پایانه های سیم کشی را از باتری جدا کنید.
2 فیلتر هوا را برای دسترسی آسان به ژنراتور جدا کنید.
3 قبل از جدا کردن سیمها برچسب بزنید.
4 سیمها را از ژنراتور جدا کنید.
5 تسمه محرک دینام را بردارید.
6 پیچ های نصب را بردارید و محل آنها را یادداشت کنید.
7 ژنراتور را بردارید.
8 بدنه پلاستیکی را از پشت ژنراتور جدا کرده و قبلاً پیچ های محکم کننده آن را باز کرده باشید.
9 وضعیت بلبرینگ را ارزیابی کنید. اگر در حین چرخش و / یا عکس العمل نویز ایجاد می کند ، باید تعویض شود.
10 اگر بلبرینگ نیاز به تعویض دارد ، همین حالا این کار را انجام دهید.
11 پیچ اتصال دهنده های خارجی را جدا کنید.
12 اطمینان حاصل کنید که قبل از قطع حداقل یک سیم ، محل همه سیم های برق را به خاطر بسپارید یا ترسیم کنید.
13 واحد یکسو کننده را جدا کنید ؛ برای این کار باید سیم ها را جدا کرده و پیچ های اتصال را باز کنید.
14 واحد یکسو کننده را بردارید.
15 یک واحد یکسو کننده جدید نصب کنید و پیچ های ثابت را پیچ کنید. سیم ها را به بلوک لحیم کنید.
16 پیچ جداشونده مخصوص را به داخل واحد یکسو کننده پیچ کنید تا واحد برس جدا شود.
17 برس ها را تعویض کنید ؛ برای این کار باید پیچ های اتصال هر مجموعه برس را باز کنید. برس ها را از صندلی های خود بردارید.
18 سطح روتور را که برس ها با آن تماس پیدا می کنند ، تمیز کنید.
19 مطمئن شوید که فنرهای برس های جدید خم نشده اند و با فشردن روی صندلی ها ، برس ها را در یک خط مستقیم ، بدون تحریف ، فشار دهید. برس های جدید نصب کنید.
20 تنظیم کننده ولتاژ را بردارید. برای انجام این کار ، ابتدا پیچ را از پایین ترین مجموعه برس باز کرده و سپس پیچ را که سیم زمین را محکم می کند ، باز کنید.
21 یک تنظیم کننده ولتاژ جدید نصب کرده و در پیچ های ثابت به ترتیب معکوس پیچ کنید.
22 با استفاده از اهم متر ، بررسی کنید که آیا در سیم پیچ ها شکستگی وجود دارد یا نه و آیا جریان از طریق دیودها جریان می یابد یا خیر.
23 کفن پلاستیکی و مقاومتهای خارجی را جایگزین کنید.
24 ژنراتور را دوباره روی موتور قرار دهید.
25 تمام سیمهای برق را به ژنراتور وصل کنید. مطمئن شوید که اتصال صحیح است
26 تسمه محرک دینام را نصب و کشش دهید.
27 فیلتر هوا را مجدداً نصب کرده و کشش تسمه درایو دینام و سفتی همه اتصالات را دوباره بررسی کنید.
28 محافظ حرارتی واقع در پشت ژنراتور را بررسی کرده و مطمئن شوید که به درستی نصب شده است.
29 پایانه های سیم کشی را به باتری وصل کنید.

نکات

قطعات یدکی ژنراتور نسبتاً ارزان است. آنها را معمولاً در فروشگاه های برق خودرو می توان یافت. علاوه بر این ، دفاتر خاصی وجود دارد که استارت ها و ژنراتورهای بازسازی شده را می فروشند. در بیشتر موارد ، آنها واحدهای معیوب را در مقابل هزینه واحدهای جدید می پذیرند.
عکاسی و ترسیم محل سیم ها و بست ها می تواند مفید باشد. بسیار مهم است که اطمینان حاصل شود که همه پایانه ها و پیچ ها به طور صحیح نشسته اند.
مراقب باشید که گیره سیم اصلی را به بلوک برس محکم نکنید ، در غیر این صورت ممکن است به آن آسیب برسانید.
قبل از نصب تنظیم کننده ولتاژ جدید ، پشت تنظیم کننده را با خمیر رسانای حرارتی بپوشانید.
برای اطلاع از مشخصات و ویژگی های طراحی ژنراتور خود به دفترچه راهنمای تعمیر خودرو مراجعه کنید.
در برخی از ژنراتورها ، واحد یکسو کننده به پشت محفظه فشار می یابد.
گاهی اوقات راحت است که یک سیم را جدا و وصل کنید تا محل آنها اشتباه نگیرد.