نویسنده:
Gregory Harris
تاریخ ایجاد:
8 ماه آوریل 2021
تاریخ به روزرسانی:
1 جولای 2024
محتوا
به طور خلاصه ، سه نوع موتور الکتریکی وجود دارد: AC (جریان متناوب ، این برق در پریز دیواری موجود است) ، DC (جریان مستقیم ، این برق توسط باتری تأمین می شود) و موتورهای جهانی ، که گاهی موتورهای سری نامیده می شوند و می تواند توسط ولتاژ AC یا DC تغذیه شود. ... روش معکوس کردن آسان ترین و مطمئن ترین روش برای موتورهای DC است. این موتورهای ساده بر اساس میدانهای مغناطیسی ساخته شده اند که در مقابل هم قرار گرفته و محور را می چرخانند. در نتیجه ، برای تغییر جهت چرخش چنین موتورهایی ، کافی است که قطبیت مغناطیسی را معکوس کنیم. با دستورالعمل های ما ، خواهید آموخت که چگونه می توانید یک موتور AC ساده را که در یک ماشین رادیویی ، قطار اسباب بازی یا ربات با استفاده از سوئیچ ضامن دار یا سوئیچ کشویی قرار دارد ، وارونه کنید.
مراحل
قسمت 1 از 2: بررسی جزئیات
1 یک نوار را به شفت وصل کنید. یک قطعه نوار الکتریکی را به شافت موتور دوار وصل کنید و یک پرچم کوچک ایجاد کنید. - به این ترتیب می توانید جهت چرخش را به راحتی تشخیص دهید.
2 موتور و باتری را چک کنید. موتور را موقتاً به باتری وصل کنید تا بررسی کنید که آیا به درستی کار می کند یا خیر. اگر از قبل سیم هایی به موتور وصل کرده اید ، سیم سفید را به طرف مثبت باتری و سیم سیاه را به سمت منفی وصل کنید. - اگر موتور نچرخد ، این احتمال وجود دارد که باتری مورد استفاده به اندازه کافی قوی نباشد. سعی کنید از باتری با ولتاژ بالاتر استفاده کنید. به همین ترتیب ، اگر موتور سریعتر از حد لازم بچرخد ، می توان ولتاژ را کاهش داد.
- لطفاً توجه داشته باشید که باتری بسیار قوی می تواند سیم پیچ موتور را ذوب کند. بنابراین ، قبل از اتصال باتری ، بررسی قدرت نامی موتور نیست.
3 سیمهای معکوس سیمها را از باتری جدا کرده و سپس آنها را از طرف مقابل (یعنی سفید به منفی و سیاه به مثبت) وصل کنید. برگشت قطب باید باعث چرخش محور موتور در جهت مخالف شود. - اگر موتور در جهت مخالف نمی چرخد ، ممکن است دلیل این باشد که موتور اشتباه انتخاب شده است. اکثر موتورهای DC به راحتی معکوس می شوند ، اما استثنائاتی نیز وجود دارد.
4 سوئیچ را بررسی کنید. در قسمت دوم این مقاله ، نحوه نصب سوئیچ دو قطبی و دو موقعیتی را خواهید آموخت که به شما امکان می دهد جهت چرخش موتور را تغییر دهید. این کلیدها ارزان هستند و در اکثر فروشگاه های برق موجود هستند. قبل از اقدام ، درجه قدرت سوئیچ را بررسی کنید تا مطمئن شوید برای باتری مورد استفاده مناسب است. - در صورت عبور ولتاژ بیش از حد بالا ، باتری که به اندازه کافی قدرتمند نیست ، ذوب می شود.
قسمت 2 از 2: نصب سوئیچ
1 تعیین رنگ سیم. برای سهولت به خاطر سپردن ترتیب اتصال سیم ها ، می توانید از سیم های مسی با چهار رنگ مختلف استفاده کنید و بنویسید که سیم را از کدام رنگ به کجا وصل کنید. - برای ترمینال مثبت باتری ، یک سیم برای ترمینال منفی باتری ، یک سیم برای ترمینال مثبت موتور و یک سیم برای ترمینال منفی نیاز دارید.
2 سیمهای برق مثبت را به سوئیچ وصل کنید. سوئیچ را طوری قرار دهید که از بالا در مقابل خود دو ردیف عمودی از سه پایه (یعنی به این ترتیب که سوئیچ بتواند به سمت بالا و پایین حرکت کند و نه از چپ به راست) وجود داشته باشد. سپس ، با استفاده از آهن لحیم کاری ، سیم بلند را به پایانه سمت چپ بالای سوئیچ لحیم کنید. متعاقباً ، این سیم به ترمینال مثبت باتری متصل می شود. - در حالی که سیم اول به طور ایمن در جای خود قرار دارد ، یک سیم کوچک با همان رنگ (برای مثال ، سفید) بردارید و آن را از ترمینال بالا سمت چپ که در آن سیم باتری را به پایانه سمت راست پایین سوئیچ وصل کرده اید ، اجرا کنید. لحیم کاری
3 سیمهای برق منفی را به سوئیچ وصل کنید. یک سیم بلند با رنگ متفاوت (به عنوان مثال سیاه) بگیرید و آن را به پایانه سمت چپ پایین سوئیچ لحیم کنید. این سیم متعاقباً به پایانه منفی باتری متصل می شود. - سپس یک سیم کوچک به همان رنگ بردارید و آن را از ترمینال پایین سمت چپ که در آن سیم باتری را به ترمینال بالا سمت راست سوئیچ وصل کرده اید ، اجرا کنید. لحیم کاری
4 سیم های موتور را به سوئیچ وصل کنید. یکی از دو سیم رنگی باقی مانده را به دو پایه مرکزی لحیم کنید. این سیم ها به پایانه های مثبت و منفی موتور می روند. - به عنوان مثال ، اگر سیم زرد و آبی باقی مانده است ، سیم زرد را به پین وسط چپ و پین آبی را به پین وسط راست بچسبانید.
5 سیم های موتور را به موتور الکتریکی وصل کنید. سیم های لحیم شده به پین های مرکزی سوئیچ را برداشته و به موتور لحیم کنید. - سیم را از پایانه مرکزی سمت چپ سوئیچ باید به پایانه مثبت موتور و سیم را از پایانه مرکزی سمت راست سوئیچ به پایانه منفی لحیم کنید.
- قبل از انجام مراحل بعدی ، مطمئن شوید که سوئیچ در موقعیت مرکز (OFF) قرار دارد. در غیر این صورت ، هنگام اتصال به باتری ممکن است دچار شوک الکتریکی یا سوختگی شوید.
6 سیمهای برق را به باتری وصل کنید. سیمهای برق طولانی را به باتری وصل کنید ، در حالی که سیم به پایانه سمت چپ بالای سوئیچ لحیم شده و به طرف مثبت باتری و سیم از ترمینال پایین سمت چپ به سمت منفی منتقل می شود. - بسته به باتری مورد استفاده ، می توانید انتهای آن را در پایانه ها بپیچید یا به سادگی آنها را فشار دهید.
- انتهای سیم ها را با نوار برقی به پایانه های باتری محکم کنید. سیمهای در معرض دید را رها نکنید زیرا ممکن است در حین استفاده داغ شوند.
7 سوئیچ را بررسی کنید. کلید معکوس شما باید آماده کار باشد. موتور باید در حالت مرکزی خاموش شود. در موقعیت بالا ، موتور باید به جلو بچرخد و در موقعیت پایین ، به عقب. - اگر هنگام تغییر وضعیت به بالا و پایین ، موتور در جهتی که می خواهید نمی چرخد ، می توانید سوئیچ را دوباره لحیم کرده یا سیم های باتری یا پایانه های موتور را عوض کنید. موتور و باتری را به طور همزمان تعویض نکنید ، در غیر این صورت به همان جایی خواهید رسید که شروع کرده اید!
نکات
- توصیه می کنیم که ولتاژ نامی موتور را بررسی کرده و از صحت ولتاژ تغذیه باتری اطمینان حاصل کنید. در غیر این صورت ، ممکن است موتور آسیب ببیند یا به دلیل کمبود قدرت کار نکند.
- اگر نمی خواهید از سوئیچ استفاده کنید ، می توانید از یک PCB کوچک استفاده کنید. اگر قصد نصب چندین سوئیچ را دارید ، در وقت شما صرفه جویی می شود. یک الگوی کار مناسب برای PCB را می توانید در اینجا پیدا کنید.
- هنگام استفاده از باتری پرقدرت ، می توانید سوئیچ را با رله جایگزین کنید. رله ها ولتاژهای بالاتری را نسبت به سوئیچ های معمولی کنترل می کنند و همیشه یک رله 6 پین پیدا خواهید کرد که به همان روش یک سوئیچ متصل می شود.
هشدارها
- قبل از تغییر جهت چرخش صبر کنید تا موتور کاملاً متوقف شود. تعویض سریع جلو و عقب می تواند به موتور آسیب برساند.
- اگر نمی دانید چه کار می کنید ، موتورهای با قدرت بالا وارونه می شوند. به همین دلیل است که چرخاندن موتورهای AC یک چالش است. بدون تجهیزات حرفه ای و تجربه در کارهای الکتریکی ، بهتر است فقط از موتورهای DC برای این منظور استفاده کنید.
