نحوه بررسی سیم شمع

ویدیو: شمع تراپی جلسه سوم (دفع سنگینی) عزیزان گذاشتن صدقه در این سفره و دادنش به مستمند بعد کار واجب هست.

محتوا

روش 2 از 3: سیم ها را با موتور روشن بررسی کنید
روش 3 از 3: سیم ها را با یک متر بررسی کنید
نکات
هشدارها
چه چیزی نیاز دارید

1 به دنبال آسیب فیزیکی سیم ها یا لنگ ها مانند بریدگی یا نقاط سوزان باشید. یک چراغ قوه روی آنها بچرخانید یا در یک منطقه با نور بهتر کار کنید تا سیم شمع و درپوش لاستیکی را بصری بررسی کنید. یک ردیف سیم از سر سیلندر به توزیع کننده یا سیم پیچ احتراق می رود. عایق اطراف سیم های شمع را بررسی کنید.

علائم نشان دهنده آسیب ناشی از دمای بالای محفظه موتور است.

2 خوردگی بین نوک لاستیکی ، شمع و سیم پیچ را بررسی کنید. نوک را از شمع جدا کرده و اتصال را بررسی کنید. لکه یا آسیب را بررسی کنید. سپس شمع را باز کرده و قسمت زیرین را از نظر وجود لکه یا آسیب بررسی کنید.

3 گیره های فنر را که سیم ها را در درپوش توزیع کننده نگه داشته اند ، بررسی کنید. سیمها را از سر سیلندر تا توزیع کننده دنبال کنید. انتهای سیم را بکشید تا مطمئن شوید که گیره ها بالای شمع را محکم نگه داشته اند. اگر گیره ها سالم هستند ، باید یک اتصال مطمئن بین سیم و شمع برقرار کنند.

گیره های آسیب دیده ممکن است باعث لغزش سیم و در نتیجه آن در مکان دیگری شود.

روش 2 از 3: سیم ها را با موتور روشن بررسی کنید

1 علائم معیوب بودن سیم شمع را تعیین کنید. سیم معیوب شمع معیوب را می توان با علائم سایش مشخص کرد ، مانند:
- بی ثبات بیکار ؛
- خرابی موتور ؛
- تداخل رادیویی ؛
- مصرف سوخت بیشتر ؛
- شکست آزمایش انتشار به دلیل افزایش محتوای هیدروکربن یا نقص در اثر آتش سوزی در بلوک سیلندر ؛
- چشمک زدن چراغ موتور
2 با موتور روشن بازرسی بصری را انجام دهید. گاهی اوقات فقط با نگاه کردن به موتور می توان یک مشکل را تشخیص داد. تخلیه های الکتریکی را در نزدیکی سیم های شمع بررسی کنید. همچنین ، به صداهای کلیک عجیب و غریب که ممکن است نشان دهنده نشت برق باشد ، گوش دهید.
- از دوست خود بخواهید موتور را در حین بازرسی روشن کند. به هرگونه ناهنجاری مانند جرقه یا دود توجه کنید.
3 برای بررسی عایق سیم ها از پیچ گوشتی استفاده کنید. یک سیم را به اندازه کافی بلند کنید تا از الکترود زمین به شمع برسد. یک سر سیم را به دور یک پیچ گوشتی عایق بندی شده و سر دیگر را به یک هادی زمین وصل کنید. سپس نوک پیچ گوشتی را در امتداد هر سیم شمع ، دور سیم پیچ و شاخه ها بچرخانید. اگر متوجه قوس از سیم به پیچ گوشتی شدید ، سیم معیوب است.
- حتماً از پیچ گوشتی عایق بندی شده استفاده کنید. در غیر این صورت ممکن است دچار برق گرفتگی شوید.
4 آب را روی شمع اسپری کنید تا ببینید کوتاه می شود یا نه. یک بطری اسپری را با آب پر کنید و در امتداد سیم ها اسپری کنید. آب را در نزدیکی نوک محافظ اسپری کنید و مراقب جرقه باشید. اگر نوک نزدیک شمع ناگهان جرقه زد ، موتور را خاموش کرده و نوک را با دقت بازرسی کنید.
5 قسمت داخلی دستگیره را از نظر وجود دوده بررسی کنید. اگر پس از پاشش آب ، شمع شروع به جرقه زدن می کند ، باید به قسمت داخلی نوک نگاه کنید. درپوش شمع را با بالا کشیدن و بیرون آوردن آن بردارید. نوک را از نظر وجود دوده بررسی کنید - لکه های سیاه در قسمت داخلی نوک. این علائم نشان می دهد که اتصال کامل نیست و بنابراین می تواند منجر به آتش سوزی نادرست شود.
- در صورت وجود آثار دوده ، شمع و سیم باید تعویض شود.

روش 3 از 3: سیم ها را با یک متر بررسی کنید

1 مقاومت نامی شمع ها را بیابید. معمولاً در دفترچه راهنمای خودرو نشان داده شده است. در صورت نداشتن ، نسخه الکترونیکی کتابچه راهنما را از اینترنت بارگیری کنید.
- اگر دفترچه راهنمای خودرو ندارید یا خودرو سیم کشی کارخانه ندارد ، در اینترنت به دنبال اطلاعات لازم باشید. مارک ، مدل و سال ساخت خودرو را در موتور جستجو و کلمات "قدرت نامی مقاومت شمع ها" (بدون نقل قول) را وارد کنید.
2 از اهم متر استفاده کنید برای تعیین مقاومت سیم ها برای تعیین اینکه آیا مقدار توصیه شده را برآورده می کند یا خیر. با برداشتن نوک از شمع و بازکردن سیم در سر دیگر سیم را از موتور جدا کنید. سنسورها را در دو سر سیم قرار دهید. آنها باید تماس های فلزی را لمس کنند.
- اطمینان حاصل کنید که مقاومت در محدوده تعیین شده توسط دفترچه راهنمای خودرو باشد.
3 تعیین کنید که آیا سیم های شمع به درستی قرار گرفته اند یا خیر. به طرح شمع در دفترچه راهنمای مالک خودرو نگاه کنید. هر سیم را از اتصال روی بلوک موتور تا شمع مربوطه ردیابی کنید. هر سیم باید به یک شمع خاص برود.
- اگر شمع ها را عوض کنید یا نوک ها را به ترتیب اشتباه قرار دهید ، این مشکل ایجاد می شود.
- اتصال متقابل می تواند منجر به نشت جریان و خرابی موتور شود.

نکات

برخی از موتورها دارای جرقه زنی با یک سیم پیچ جداگانه بر روی هر شمع هستند که سیم شمع را دور می زند ، اگرچه هنوز لاستیک ها وجود دارند.
سیم های شمع را تمیز نگه دارید تا از دست دادن رسانایی جلوگیری شود.
اتصال متقابل همیشه نشانه بدی نیست. برخی از تولید کنندگان سعی می کنند میدان مغناطیسی را از این طریق حذف کنند.

هشدارها

اگر دستگاه ضربان ساز یا دستگاه مشابه دارید ، سیم شمع را خودتان آزمایش نکنید ، زیرا برق گرفتگی تصادفی ممکن است بر عملکرد دستگاه تأثیر بگذارد. بهتر است با یک مکانیک خودرو تماس بگیرید که کار شما را انجام می دهد.