نحوه تمیز کردن ماشین از زنگ زدگی

نویسنده: William Ramirez
تاریخ ایجاد: 16 سپتامبر 2021
تاریخ به روزرسانی: 1 جولای 2024
Anonim
کاربرد نوشابه مشکی در پاک کردن زنگ زدگی
ویدیو: کاربرد نوشابه مشکی در پاک کردن زنگ زدگی

محتوا

با گذشت زمان ، ممکن است لکه های زنگ زدگی روی بدنه دستگاه ظاهر شود ، که به تدریج تحت تأثیر هوا و رطوبت موجود در آن رشد می کند ، که باعث اکسیداسیون یا خوردگی فلز می شود. این که آیا قصد ادامه استفاده از خودرو یا فروش آن را دارید ، ظاهر آن بسیار بهتر (و گران تر) بدون هیچ گونه علامت زنگ زدگی است ، بنابراین سعی کنید بلافاصله آنها را از بین ببرید. کمی وقت بگذارید و با زنگ زدگی مقابله کنید تا بیشتر گسترش یابد و کل وسیله نقلیه شما را بپوشاند.

مراحل

روش 1 از 2: لکه های زنگ زده را ماسه بزنید و رنگ کنید

  1. 1 اقدامات اساسی امنیتی را انجام دهید. در این روش از سنباده استفاده می شود ، یک وسیله الکتریکی قدرتمند که زنگ سطحی و رنگ قدیمی را از روی بدنه خودرو پاک می کند. برای محافظت در برابر گرد و غبار و ذرات کوچکی که در جهات مختلف پرواز می کنند و می تواند به سلامتی شما آسیب برساند ، از دستکش ، عینک و بخصوص یک پانسمان گاز برای جلوگیری از زنگ زدگی و رنگ آمیزی ذرات از ریه های شما.
    • اگر کارهای زیادی برای انجام دادن دارید ، دستگاه تنفس ممکن است انتخاب بهتری نسبت به بانداژ گاز باشد.
  2. 2 تمام قسمتهای خودرو که ممکن است کثیف شوند را بپوشانید. همانطور که گفته شد ، گرد و غبار زیادی در حین کار ایجاد می شود که از ذرات کوچک زنگ و رنگ تشکیل شده است.اگر اقدامی نکنید ، این گرد و غبار روی بدنه دستگاه می نشیند و ظاهری "کثیف" به آن می بخشد. تمیز کردن قاب می تواند کار زیادی باشد. برای جلوگیری از این اتفاق ، مناطقی را که نیاز به درمان ندارند با "ماسک" محافظ بپوشانید (یعنی آنها را با کاغذ ماسک و نوار چسب بپوشانید). برای محافظت از کف و مشخص کردن محل کار ، یک چسب زیر دستگاه قرار دهید و آن را با نوار ماسک محکم کنید.
    • محافظت از خودرو در برابر گرد و غبار یک کار ظریف است. از روزنامه ها استفاده نکنید زیرا رنگ می تواند شیشه را نفوذ کرده و لکه دار کند. نوعی کاغذ ماسک بردارید - ضخیم تر است و اجازه نمی دهد رنگ از بین برود. تمام لبه های کاغذ را با دقت با نوار چسب محکم کنید تا بین آنها فاصله ای ایجاد نشود. شما باید تمام لبه های کاغذ را بچسبانید ، نه فقط جایی که نوار کاغذ را در جای خود نگه می دارد ، در غیر این صورت ممکن است جوهر زیر لبه های شل کاغذ نفوذ کند.
  3. 3 کاغذ را در امتداد صفحات بدنه بچسبانید. نوار نباید در جایی در وسط پانل قطع شود ، در غیر این صورت مرز واضحی بین مناطق تازه رنگ آمیزی شده و مناطق با رنگ قدیمی وجود خواهد داشت. این بسیار قابل توجه خواهد بود و شما نمی توانید آن را با پرداخت کامل یا با استفاده از لایه های اضافی لاک پاک کنید. تنها گزینه این است که بلافاصله نوار را به درستی بچسبانید ، دقیقاً در امتداد لبه های پانل ، بدون پشت سرگذاشتن آنها و باز ماندن نقاط زنگ زده.
    • اگر تجربه نقاشی اتومبیل دارید ، می توانید نوار را از چند صفحه اصلی چسب بزنید. اگر در مخلوط کردن تدریجی رنگ هنگام اسپری کردن مهارت دارید ، از این تکنیک برای جلوگیری از انتقال ناگهانی رنگ بین صفحات استفاده کنید.
  4. 4 رنگ اطراف لکه زنگ زدگی را با یک سمباده دوبار پاک کنید. این ابزار به شما این امکان را می دهد که هنگام پاک کردن رنگ ، سرعت سنباده زنی را کنترل کنید. با کاغذ سنباده 80 شروع کنید و تا 150 دانه ادامه دهید. با استفاده از کاغذ سنباده 80-150 ماسه ، پرایمر و رنگ قدیمی و همچنین زنگ سبک را که هنوز روی فلز جا نگرفته است بردارید ، سپس انتقال بین ناحیه سنباده و دست نخورده را صاف کنید. سطح رنگ آمیزی شده ...
    • پس از سنباده زدن ، سطح را با انگشتان خود چک کنید (دستکش بپوشید) - باید صاف باشد.
  5. 5 یک چرخ سنگ زنی فلزی را روی ماشین تحریر قرار دهید. لکه ها و فرورفتگی های عمیق زنگ زدگی را از بین می برد. هنگام استفاده از یک دایره فلزی ، به آرامی و با دقت کار کنید ، زیرا بی دقتی در برخورد با این ابزار می تواند آسیب جدی به بدنه دستگاه وارد کند. هنگامی که زنگ زدگی را از بین می برید ، سطح درمان شده را با اسید پاک کننده زنگ بپوشانید تا ذرات زنگ میکروسکوپی باقی مانده از بین برود.
    • اسید فسفریک به طور کلی برای این کار مناسب است و تقریباً در همه فروشگاه های قطعات خودرو قابل خرید است.
    • در صورت تمایل ، از Hole Filler یا Bondo Filler برای یکدست کردن فرورفتگی ها استفاده کنید و جایی را که رنگ را برداشته اید پر کنید. سپس لکه ها را با کاغذ سنباده 120 دانه ای سنباده بزنید تا یک سطح فلزی خوب و صاف ایجاد شود. در زیر اطلاعات بیشتری در مورد استفاده از متغیرهایی پیدا خواهید کرد.
  6. 6 یک سایت پرایمر آماده کنید. پرایمر فلزی و رنگ اسپری متناسب با رنگ خودروی خود بخرید. اینها را می توان در فروشگاه های قطعات خودرو خریداری کرد. انواع مختلفی از پرایمرها وجود دارد ، بنابراین با نمایندگی خود مشورت کنید و دستورالعمل های ارائه شده را دنبال کنید. به عنوان یک قاعده ، قبل از استفاده از پرایمر ، باید:
    • ناحیه مورد نظر را با روح معدنی یا رقیق کننده رنگ پاک کنید.
    • تمام سطح مجاور دستگاه را با کاغذ در فاصله یک متری از سطح مورد نظر بپوشانید.
  7. 7 پرایمر را به طور یکنواخت در لایه های نازک بمالید. سه لایه پرایمر بزنید و بین لایه ها چند دقیقه استراحت کنید. زیاده روی نکنید - پرایمر نباید با هر لایه قطره قطره یا قطره قطره شود.
    • اکثر پرایمرها باید یک شب (حداقل 12 ساعت) بمانند تا کاملاً خشک شوند.
  8. 8 سطح کار را با کاغذ سنباده مرطوب مرطوب 400 ماسه بزنید. این کاغذ سنباده به طور خاص برای از بین بردن لاک و صاف کردن لایه های رنگ قدیمی استفاده می شود تا رنگ جدید بهتر به سطح بچسبد. یک سطل آب در دست داشته باشید و اغلب کاغذ سنباده را در آن فرو کنید تا از گرفتگی آن با رنگ جلوگیری شود. سپس سطح کار را با آب و صابون بشویید.
  9. 9 روی یک لایه نازک رنگ اسپری کنید. رنگ را در لایه های نازک بمالید ، یک تا دو دقیقه بعد از هر لایه زمان دهید تا رنگ کمی خشک شود. برای رنگ دلخواه و پایان ، هر تعداد لایه رنگ به پرایمر بزنید.
    • حداقل 24 ساعت قبل از برداشتن نوار صبر کنید. صبور باشید - اگر رنگ روی لمس احساس چسبندگی می کند ، کمی بیشتر صبر کنید.
  10. 10 لبه های سطح تازه رنگ آمیزی شده را بکشید تا رنگ جدید با رنگ قدیمی ترکیب شود. در صورت لزوم ، یک لاک شفاف در بالا بمالید تا پنل درمان شده از پس زمینه اطراف برجسته نشود. سپس بگذارید رنگ به مدت 48 ساعت خشک شود.
  11. 11 ماشین را بشویید و صیقل دهید. آن تمام شده است! اکنون خودروی شما عاری از زنگ زدگی است و می توانید دوباره رانندگی کنید.
    • به منظور احتیاط ، 30 روز پس از رنگ آمیزی سطح درمان شده را موم نکنید ، در غیر این صورت ممکن است رنگ تازه از بین برود.

روش 2 از 2: استفاده از وصله ها

  1. 1 زنگ زدگی را به "فلز تازه" بکشید. این روش کمی متفاوت از روش قبلی است ، اما از اصول اولیه یکسانی استفاده می کند و برای از بین بردن لکه های عمیق زنگ زدگی که منجر به سوراخ ها و چاله ها می شود ، مناسب است. در ابتدا به طور کامل زنگ زدگی را با سمباده پاک کنید. تمام زنگ زدگی را به فولاد "تازه" (بدون زنگ زدگی) بکشید ، حتی اگر این منجر به ایجاد سوراخ شود.
    • مهم است که تمام زنگ زدگی را کاملاً از بین ببرید - اگر کوچکترین لکه باقی بماند ، به مرور زمان در زیر لایه ای از رنگ جدید رشد می کند و یک لکه زنگ جدید ایجاد می شود.
    • هنگام کار با سمباده ، نکات ایمنی ذکر شده در ابتدای این مقاله را به خاطر بسپارید.
  2. 2 سوراخ را با پرکننده ضد زنگ محکم کنید. پس از سنباده زدن ، پرکننده را روی لکه زنگ قدیمی بمالید. مصالح صنعتی (مانند بوندو فوق الذکر) را می توان تقریباً ارزان در تقریباً در هر فروشگاه خودرو خریداری کرد. با این حال ، هنگام آب بندی سوراخ های بزرگ ، ممکن است بداهه ضروری باشد. در این حالت ، شما به چیزی نیاز دارید که صاف ، بادوام و مستعد زنگ زدگی نباشد تا رنگ به آن بچسبد تا سوراخ بسته شود. این تکه را با یک لایه سنگدانه تجاری به سوراخ وصل کرده و منتظر بمانید تا خشک شود.
    • به طرز عجیبی ، اما قوطی های فلزی بریده شده از زیر آبجو یا لیموناد برای این منظور مناسب هستند. این قوطی ها از آلومینیوم مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده اند و در حال حاضر بسیاری از قوطی ها دارای یک پوشش محافظ نازک هستند. همچنین می توانید از ورقه های نازک پلاستیک سخت استفاده کنید.
  3. 3 سطح را با کاغذ سنباده صاف کنید. سطح را سنباده بزنید تا مرز بین تکه اعمال شده و بدنه دستگاه تراز شود. این می تواند یک فرآیند طولانی و وقت گیر باشد - هنگام سنباده زنی ، ممکن است متوجه شوید که باید کمی سنگدانه دیگر اضافه کنید و بگذارید خشک شود ، سپس ... دنباله به شرح زیر است: سنگدانه ، ماسه ، سنگدانه ، ماسه ، سنگدانه ، ماسه و غیره
    • با یک سنباده درشت (تعداد کم) شروع کنید تا برجستگی های بزرگتر صاف شود ، سپس به تدریج تا سطح متوسط ​​و در نهایت به یک کاغذ سنباده خوب (تعداد زیاد) برسید ، و در نتیجه سطحی کاملاً صاف ایجاد کنید.
    • سنباده زنی آهسته و ملایم برای این روش بهترین است ، زیرا این تکه را می توان با ساندور جدا کرد.
  4. 4 سطح اطراف را بپوشانید. اکنون لازم است سطح سنباده را بپوشانید. همانند روش قبلی ، با محافظت از سطح دست نخورده دستگاه در برابر پرایمر ، رنگ و گرد و غبار ، برای فرآیند پوشش آماده شوید. پنجره ها و لاستیک ها را فراموش نکنید.
    • همانطور که قبلاً ذکر شد ، سعی کنید لبه های کاغذ و نوار پوشش را با لبه های بدنه تطبیق دهید: در این حالت ، تفاوت جزئی رنگ بین مناطق تازه رنگ آمیزی شده و قدیمی تقریبا نامحسوس خواهد بود. با این حال ، اگر در مخلوط کردن تدریجی رنگ هنگام اسپری کردن مهارت دارید ، این امر ضروری نیست.
  5. 5 پرایمر بزنید ، سپس رنگ کنید. چندین لایه نازک از پرایمر را اسپری کنید ، یک تا دو دقیقه بعد از هر لایه استراحت کنید تا پرایمر به فلز بچسبد. اجازه دهید پرایمر یک شب (حدود 12 ساعت) خشک شود ، سپس آن را با کاغذ سنباده 400 دانه ای سنباده بزنید تا رنگ به خوبی بچسبد. پس از آماده شدن ، رنگ را به همان روش آغازگر قبلی بمالید: پس از اسپری کردن یک لایه ، اجازه دهید قبل از استفاده از لایه بعدی خشک شود و غیره.
    • مانند روش قبلی ، می توانید لبه های سطح تازه رنگ شده را جلا دهید و یک لاک شفاف در بالای آن بمالید تا ناحیه درمان شده شبیه بقیه موارد باشد.
    • به طور طبیعی ، شما باید رنگی را انتخاب کنید که بیشتر با رنگ ماشین شما مطابقت داشته باشد. اکثر فروشگاه های رنگ خودرو خوشحال می شوند به شما کمک کنند. با این حال ، به یاد داشته باشید که با گذشت زمان ، رنگ ماشین تا حدودی محو می شود.

نکات

  • اگر ماشین شما بسیار زنگ زده است ، ممکن است ارزش داشته باشد که یک متخصص آن را حذف کند.
  • مبدل زنگ زدگی بدون اسپری برای خراش های کوچک عالی است ، حتی اگر هنوز زنگ زدگی را شروع نکرده باشند. مقداری مبدل را درون یک لیوان کاغذی بریزید (در صورت استفاده به سرعت با ذرات زنگ کثیف می شود و باید دور ریخته شود). آن را با خلال دندان به لبه های رنگ بکر بمالید. چند ساعت منتظر بمانید تا واکنش کامل شود و مایع خشک شود قبل از انجام هر کاری با دستگاه (تنها زمانی می توانید آن را بچرخانید که مبدل خشک شود). این محصول یک فیلم کسل کننده و تیره مانند تار را پشت سر می گذارد که معمولاً در اتومبیل های رنگی تیره یا فلزی قابل مشاهده نیست. این لکه را می توان در بالا با رنگ خودرو پوشاند.
  • جایگزینی برای روشهای توصیف شده ، که به زمان زیادی نیاز دارند ، هستند مبدل های زنگ زدگی پرایمرهایی هستند که می توانند مستقیماً روی سطوح زنگ زده اعمال شوند. بر خلاف روش استاندارد (حذف رنگ ، استفاده از پرایمر ، رنگ آمیزی مجدد) ، نیازی به تمیز کردن سطح کار بر روی فلزهای بدون خوردگی ندارید. مبدل های زنگ از دو جزء اصلی تشکیل شده اند: تانن و یک پلیمر آلی. یک پلیمر آلی یک لایه محافظ برای آغازگر ایجاد می کند. تانن با اکسید آهن واکنش می دهد و آن را به تانات آهن تبدیل می کند ، یک ماده آبی یا سیاه که در برابر خوردگی مقاوم است. می توانید این محصول را از فروشگاه یا به صورت آنلاین خریداری کنید.
  • اگر نقاط زنگ زدگی روی یا اطراف گلگیر وجود داشته باشد ، ممکن است ارزش جک زدن دستگاه و برداشتن چرخ مناسب را داشته باشد. همچنین محافظ خاک را باز کنید. به این ترتیب ، شما می توانید هرگونه فرورفتگی را از داخل خارج کرده و فضای بیشتری برای سنباده زدن و رنگ آمیزی بال در اختیار داشته باشید.

هشدارها

  • هنگام استفاده از اسید فسفریک ، همیشه دستورالعمل استفاده از محصول را بخوانید و دنبال کنید.
  • برای محافظت از خود در برابر زنگ زدگی و ذرات رنگ ، دستکش ، عینک و ماسک تنفسی بپوشید.
  • مایع موجود در قوطی های آئروسل منفجره است ، بنابراین در طول کل فرآیند حذف زنگ هیچ کاری برای ایجاد جرقه یا آتش یا دود در مجاورت محل کار انجام ندهید.