نحوه بررسی ماشین دست دوم قبل از خرید (همراه با عکس) - نکات

ویدیو: خرید ماشین دست دوم ( نکات مهم ) چه جوری ماشین را خودم چک کنم

محتوا

مراحل
مشاوره
هشدار

اگر قصد خرید ماشین دست دوم را دارید ، می فهمید که گزینه های شما چقدر دشوار و منحرف کننده است. نکات خیلی زیادی که باید در نظر گرفت ، خرید ماشین ، به خصوص خرید اولین بار ، می تواند یک تجربه ترسناک برای شما باشد. اگرچه موارد زیادی وجود دارد که باید در نظر گرفت ، وضعیت خودرو یکی از مهمترین عواملی است که باید قبل از تصمیم نهایی تصمیم گیری شود.

مراحل

قسمت 1 از 5: بررسی شکل ماشین

قبل از شروع به بازرسی ، اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه در سطح زمین قرار دارد. به این ترتیب می توانید لاستیک ها را به دقت بررسی کنید و ببینید آیا قسمت هایی از ماشین افتاده اند یا نه.
رنگ ماشین را به دقت بررسی کنید ، هرگونه زنگ زدگی ، فرورفتگی یا خراشیدگی را یادداشت کنید. وسایل نقلیه باید تمیز شوند تا رنگ به وضوح بررسی شود. به هر طرف ماشین نگاه کنید ، از یک انتها به سر دیگر برای تشخیص موج های سطح ، نشانه خرابی رنگ است. گرفتن دست در امتداد لبه های اتصال دهنده سطح: ناهمواری نشان می دهد که نوار چسب اضافی پس از اتمام کار نمی تواند به طور کامل درمان شود.
کیف را بررسی کنید تا مطمئن شوید از وضعیت کار خوبی برخوردار است. در صندوق عقب نباید هیچ نشانی از زنگ زدگی ، وارد شدن به آب به دلیل ترک خوردگی یا سوراخ شدن وجود داشته باشد. استهلاک در مخزن نحوه استفاده از وسیله نقلیه را نشان می دهد.
لاستیک را چک کنید. لاستیک باید به طور مساوی و متناسب با یکدیگر پوشیده شود. به سطح آن نگاه کنید و بررسی کنید که آیا لاستیک به شکل پر فرسوده شده است (زاویه لاستیک خوب نیست). این می تواند به دلیل خوردگی فرمان / ترمز ، چاله های جاده یا آسیب دیدن شاسی باشد.
هرگز وسیله نقلیه ای با یک شاسی ناسالم خریداری نکنید. زین (سپر جلو و کانکتور رادیاتور) را بررسی کنید. می توان آن را جوش یا پیچ کرد. سر پیچ را در سپر بالایی کاپوت بررسی کنید ، خراش ها نشان می دهد که سپر تعویض شده یا دوباره نصب شده است (پس از ضربه).
با خیال راحت وسیله نقلیه را از بالا بلند کنید ، زیر خودرو بروید ، سیستم اگزوز و علائم زنگ زدگی را بررسی کنید. ببینید آیا سیستم اگزوز دارای علائم سیاه است - این می تواند نشانه نشتی باشد. این همچنین فرصت خوبی برای بررسی قاب یا آسیب دیدگی در ساختار قاب یکپارچه خودرو است.
- اگزوز را با انگشت بررسی کنید. خاک چرب یک مشکل جدی است. عملکرد وسیله نقلیه را روشن کنید. دود سفید (در مناطق بدون آب و هوای سرد) نیز علامت بدی است.
تبلیغات

قسمت 2 از 5: معاینه زیر کاپوت

زیر کاپوت را از نظر وجود علائم گرد و غبار ، آسیب دیدگی یا زنگ زدگی بررسی کنید. هر دو می توانند نشانه ای از خوب مراقبت یا خوب بودن وسیله نقلیه نباشند. روی هر مانع واقع در داخل ، جایی که هود متصل است ، باید یک عدد عکس برگردان با شماره قاب داشته باشد. با این حال ، موقعیت شماره قاب به صلاحدید سازنده است و بنابراین ، هنگامی که شماره قاب مشاهده نشود ، نمی توان به طور قطعی نتیجه گرفت که مانع جایگزین شده است.
نوع لوله و تسمه انتقال قدرت. شلنگ بار حرارتی نباید در حالت نرم باشد.
موتور را از نظر نشت یا خوردگی بررسی کنید. روی درپوش موتور ، لکه های روغن قهوه ای تیره را بررسی کنید - این می تواند نشانه نشت آب بندی باشد ، بعداً منجر به تعمیرات گران قیمت می شود. روغن ترمز و مخزن آب کمکی را بررسی کنید ، اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی وجود ندارد. تسمه درایو باید تازه به نظر برسد (بدون پارگی یا ظاهر خشک). کمربندهای قدیمی شکسته می شوند و اگر نمی دانید چگونه آنها را جایگزین کنید ، بسته به شرایط ممکن است مجبور شوید بین 2 تا 10 میلیون VND هزینه کنید.
درپوش مخزن سوخت را باز کنید. کف موجود در داخل نشان دهنده نشتی در واشر سرسیلندر است. این ماشین رو فراموش کن
سنج روغن گیربکس را بکشید - روغن باید صورتی یا قرمز باشد. در اتومبیل های قدیمی رنگ ممکن است تیره باشد اما احتمالاً به خوبی روغن سوزی به نظر نمی رسد. در عین حال ، روغن باید در سطح کامل باشد (هنگام روشن بودن موتور بررسی کنید).
نوار بادامک را بررسی کنید. این مهمترین کمربند در موتور است و همچنین گرانترین تعویض آن است. اگر ماشین به نوار استیل بادامک مجهز است ، دیگر نگران آن نباشید. چرخه عمر طبیعی نوار بادامک بسته به شرکت از 100000 تا 160000+ کیلومتر است. تبلیغات

قسمت 3 از 5: بازرسی در خودرو

برو تو ماشین. صندلی و تودوزی پارگی ، کثیف یا آسیب دیده بودن را بررسی کنید.
کولر گازی را روشن کنید ، بررسی کنید خوب کار می کند یا نه. اگر تهویه مطبوع برای شما ضروری است ، با استفاده از مایع خنک کننده R134 وسیله نقلیه بخرید. بیشتر وسایل نقلیه با استفاده از R134 از سال 1993 به بعد تولید می شوند و دارای برچسب روی کندانسور هستند.
سرعت سنج را بررسی کنید تا ببینید که وسیله نقلیه چقدر مسافت را طی کرده است. این پارامتر مهمی است که سن خودرو را نشان می دهد. به طور متوسط ، یک راننده می تواند 16000 - 24،000 کیلومتر در سال رانندگی کند. با این حال ، این تعداد به عوامل مختلفی بستگی دارد. به یاد داشته باشید که سن وسیله نقلیه با زمان و مسافت پیموده شده اندازه گیری می شود. خرید یک ماشین 10 ساله کارکرده همیشه ایده خوبی نیست.
تعیین کنید که آیا وسیله نقلیه کامپیوتر داخلی دارد. یک رایانه ارزان برای بررسی خطا بیاورید. هر فروشگاه اتومبیل تجهیزات مقرون به صرفه ای با قیمت حدود 3 میلیون دونگ دارد. با این حال ، اکثر خوانندگان کد عمومی ارزان قیمت فقط دسترسی محدود دارند.
- با استفاده از اتومبیل یکپارچه با رایانه ، به هشدار ظاهر شده هنگام رانندگی یا چرخاندن کلید توجه کنید ، دکمه شروع را فشار دهید.
چراغ ها و همه عملکردهای عادی را هنگام روشن نبودن بررسی کنید. شامل: هر سنسور پارکینگ ، دوربین پارک عقب ، رادیو ، دستگاه پخش سی دی ، پخش کننده موسیقی و ... تبلیغات

قسمت 4 از 5: بررسی وسیله نقلیه در حین حرکت

قبل از تصمیم نهایی ماشین را بررسی کنید. این احتمالاً یکی از بهترین روش ها برای بررسی وضعیت یک وسیله نقلیه است. بنابراین ، خریدار باید قبل از هرگونه تصمیم گیری ، تمام تلاش خود را برای اجرای آزمایشی انجام دهد.
اطمینان حاصل کنید که ترمز را با یک قدم محکم فشار دهید تا سرعت آن کم شود ، اما به اندازه ای نیست که باعث لغزش خودرو شود. اجرای آزمایشی با سرعتی در حدود 50 کیلومتر در ساعت در اطراف منطقه ای که هیچ ترافیکی ندارد. شما به اتومبیلی نیاز دارید که از پدال لرزش ایجاد نمی کند یا صدای جیر جیر یا صدای عجیب و غریب ایجاد می کند. وسیله نقلیه نباید به طور ناگهانی تغییر جهت دهد - این امر در صورتی اتفاق می افتد که پدال ترمز خوب نیست یا قسمت فرمان فرسوده است.
تست ارتعاش با سرعت 75/90/105 کیلومتر در ساعت. ارتعاشات اندک بین فواصل شتاب کوچک می تواند نشانه خوردگی در قسمت مکانیکی باشد که عملکرد ناوبری را در اختیار دارد - هزینه تعمیرات آنها بین 8 تا 30 میلیون دونگ است. اینها ممکن است شامل کوپلینگ / شیارها و غیره باشد. در عین حال ، می توان آنها را با ساییدگی ناهموار تایر جلو نیز همراه کرد.
هنگام چرخش 90 درجه ، از نظر صدا ، لرزش یا ضربه فلزی وسیله نقلیه را بررسی کنید. با سرعت کم کار کنید. باز هم ، این نشان دهنده سایش در ناوبری جلو است: کوپلینگ باید تعویض شود. تبلیغات

قسمت 5 از 5: به تصمیم گیری بروید

با بررسی تاریخچه تعمیر و نگهداری ، برخی از اطلاعات در مورد عملکرد ، تعمیرات انجام شده و مشکلات خودرو به شما ارائه می شود. در حالت ایده آل ، مالک فعلی اطلاعات مربوط به تعمیرات را حفظ می کند و مایل است آنها را در دسترس شما قرار دهد. برخی از وسایل نقلیه در خانه سرویس می شوند و بنابراین سابقه سرویس ندارند. اگر فروشنده ثابت کند که وسیله نقلیه را به درستی نگهداری کرده است مشکلی ایجاد نمی کند. در بسیاری از موارد ، اتومبیل های دست دوم در اثر تصادف یا تجربه منفی مرتبط با آنها به فروش می رسند.
از شخصی که در مورد وسیله نقلیه آگاه است ، س Askال کنید. درخواست یک دوست معتمد با شناخت خوب از ماشین شما و بررسی همه چیزهایی که از آنها مطمئن نیستید ایده بدی نیست. اگر فاقد آن هستید ، می توانید مکانیکی استخدام کنید تا با هزینه ای بین 1 و نیم تا 2 میلیون دونگ ، کل ماشین را بازرسی کند. اطمینان حاصل کنید که فرد از شهرت خوبی برخوردار است تا شما گول نخورید و به اشتباه فکر می کنید ماشین معامله خوبی است.
پرداخت هزینه را فراموش نکنید. اتومبیل دست دوم محصولی قابل معامله و قیمت است. اجازه ندهید قیمت پیشنهادی بدون تغییر باشد. دلالان اتومبیل های دست دوم را با قیمت پایین می خرند ، آنها را تعمیر می کنند و با قیمت بسیار بالاتری می فروشند ، زیرا فکر می کنند برای فروش مجبور به کاهش قیمت هستند. با توجه به کیفیت وسیله نقلیه ، درصورتی که منطقی باشد ، قیمت را پیشنهاد دهید. اگر کارگزار 300 میلیون درخواست کند ، پیشنهاد 200 توهین آمیز است. اگر پیشنهاد بالاتر از 200 میلیون است ، سعی کنید برای حداقل 30 میلیون کاهش مذاکره کنید. می توانید احتمال گرفتن وام را با یک بانک یا ارائه دهنده اعتبار از قبل بررسی کنید. از آنجا تعیین کنید که چقدر می توانید برای یک ماشین هزینه کنید. سعی کنید با نرخ کمتری از آنچه بانک یا ارائه دهنده اعتبار تعیین کرده است ، خرید کنید. بیشتر مردم سعی می کنند بیش از آنچه واقعاً توانایی خرید آن را دارند خریداری کنند. به یاد داشته باشید که هر چقدر هم اکنون خوب باشند ، در آینده به نگهداری نیاز دارند.
- از نقاط بد ماشین استفاده کنید. اگر رنگ اتومبیل با نیازهای شما مطابقت ندارد ، به فروشنده بگویید: "من این ماشین را خیلی دوست دارم. رنگ آبی را دوست ندارم و این تنها چیزی است که باعث می شود فکر کنم." کارگزار متوجه می شود که شما آن را می خواهید و راهی برای متقاعد کردن شما برای خرید پیدا می کند.
هنگام خرید از فروشنده شخصی ، خودکار ، کاغذ و تلفن همراه به همراه داشته باشید. هنگام چک کردن وسیله نقلیه خود ، فراموش نکنید که قطعات آسیب دیده یا تعویض را یادداشت کنید. در صورت لزوم ، به فروشنده یادآوری کنید که قصد دارید ماشین را به مکانیک شخصی خود ببرید و این لیست برای آنها مناسب نیست. پس از تکمیل لیستی از مواردی که فکر می کنید برای وسیله نقلیه شما ضروری است ، با فروشگاه قطعات تماس بگیرید و از آنها بخواهید که کالایی برای شما دارند یا نه. هنگامی که درک کردید که در صورت تصمیم به خرید چه مقدار تعمیر را باید انجام دهید ، می توانید قیمت پیشنهادی را ارائه دهید و همچنین احتمال تخفیف از فروشنده را افزایش دهید.
- هنگام انجام این کار محتاط باشید زیرا ممکن است برخی فروشندگان احساس بی ادبی کنند و تصمیم بگیرند که شما را نفروشند.
تبلیغات

مشاوره

برای بررسی شهرت کلی وسیله نقلیه خود از Consumer Reports و راهنماهای خرید استفاده کنید. فقط برای اعتبار خود صدها میلیون بیشتر پرداخت نکنید. وضعیت واقعی خودرو از این مهمتر است.
برای تعیین مقدار عمده فروشی و خرده فروشی وسیله نقلیه مورد نظر از منابع مستقل استفاده کنید. آیا قیمت فروشنده بسیار شبیه سطح عمومی قیمت است یا تفاوت غیرقابل توجیهی دارد؟
خرید وسیله نقلیه از یک مرکز خدمات معتمد بهترین راه برای اطمینان از رضایت طولانی مدت از محصول خود است. اگر از کارگزاران فاقد مرکز خدمات اتومبیل خریداری می کنید ، قبل از خرید از یک مکانیک بخواهید آن را بررسی کند!
وسایل نقلیه دارای گواهینامه کمی گران ترند اما از امنیت بالاتری برخوردار هستند و اغلب دارای ضمانت نامه هستند.
به بوی عجیب توجه کنید. از بین بردن بوهای عجیب و غریب از ماشین قدیمی می تواند دشوار و گران باشد.
اگر ماشین نیاز به بازسازی دارد ، از آن به عنوان پایه ای برای مذاکره استفاده کنید.
گزارش های تاریخچه خودرو ارزان هستند و می توانند حاوی اطلاعات ارزشمند زیادی باشند. خیلی با دقت نخونید! موارد مهم عبارتند از: تصادف و ناسازگاری در متر. اگر وسیله نقلیه ای را از کارگزار پیدا کردید ، از آنها گزارش تاریخچه خودرو (کارفاکس) را بخواهید. اطمینان حاصل کنید که آنها کل سند را پس داده اند و هیچ سندی را از دست نداده اند.
هرگز اتومبیل خود را در زیر باران آزمایش نکنید. باران مشکلات رنگ و آسیب های تصادفی را پنهان می کند. در عین حال ، تشخیص صدای ترمز کار دشواری است.
وسایل نقلیه مشابه را پیدا کنید: همان نوع و سرعت سنج. اگر قیمت تقریباً یکسان است ، از آن برای مذاکره استفاده کنید.
وضعیت داخلی خودرو و قرائت سرعت سنج را مقایسه کنید. یک صندلی ماشین 24000 کیلومتری احتمالاً به نظر خرد نشده است. سایش بیش از حد در کابین همراه با مسافت های کوتاه می تواند نشانه تقلب در کنتور باشد.

هشدار

اگر در مکانی زندگی می کنید که به تست دود یا آلایندگی نیاز دارد ، قبل از خرید مطمئن شوید که وسیله نقلیه شما آزمایش شده است. تعمیر سیستم کنترل میزان انتشار می تواند بسیار گران باشد و هر وسیله نقلیه ای که شرایط لازم را نداشته باشد معمولاً باید قبل از ثبت نام تعمیر شود. در همان زمان ، خودرو دچار پارگی و پارگی اجزای داخلی موتور مانند پیستون ها یا پین سوپاپ ها می شود ، احتمالاً خراب است: این می تواند یک روش خوب برای اطمینان از جریان ، وسیله نقلیه عملکرد خوبی دارد و هیچ مشکل مکانیکی عمده ای ایجاد نمی کند که شما را در رانندگی دچار مشکل کند. یک مکانیک واجد شرایط می تواند به راحتی هنگام بررسی وسیله نقلیه ، میزان آلایندگی شما را بررسی کند. در مواردی که آزمایش آلایندگی لازم نیست ، مطمئن شوید که مکانیک کمپرسور موتور را بررسی کرده است ، بنابراین تعیین می کنید که آیا یک مشکل داخلی در سایش موتور وجود دارد (این یک مشکل است باید در مورد وسایل نقلیه بیش از 80،000 کیلومتر نگران باشید).
پس از بازرسی مقدماتی ، اگر می خواهید به خرید بپردازید ، از یک مکانیک واجد شرایط مشاوره تخصصی بگیرید ، به خصوص اگر شما هرگز ماشین خریداری نکرده اید یا اطلاعات کمی در مورد وسیله نقلیه دارید. اگر مالک مخالف باشد ، به احتمال زیاد می خواهند چیزی را پنهان کنند و در این صورت ، شما باید جای دیگری را جستجو کنید.
آیا معامله خیلی خوب به نظر می رسد؟ شاید واقعاً باشد.