محتوا

• گام برداشتن
• نکات
• هشدارها

حتماً قبلاً برای شما هم اتفاق افتاده است: سوار ماشین خود شدید ، کلید جرقه زنی را چرخانده اید و اتفاقی نیفتاده است. اگر این اتفاق هرگز برای شما نیفتاده باشد ، احتمالاً این اتفاق خواهد افتاد. این می تواند مفید باشد که بتوانید خودتان را تشخیص دهید ، زیرا در این صورت می دانید که آیا این مشکل باتری است ، یا یک موتور استارت خراب است ، یا رله استارت (که به آن شیر برقی نیز گفته می شود). اگر خودتان این کار را انجام دهید ، می توانید در گاراژ هزینه زیادی پس انداز کنید. آزمایش باتری خالی کار سختی نیست ، اما برای اینکه رله استارتر را به درستی آزمایش کنید ، ابتدا باید چند نکته را بدانید. علاوه بر این ، باید مطمئن باشید که مشکل جای دیگری نیست: باتری ، قفل جرقه زنی یا موتور استارت. اگر به برخی از ابزارهای ساده دسترسی دارید ، می توانید با پیروی از دستورالعمل های این مقاله ، تشخیص خوبی ایجاد کنید.

گام برداشتن

1. ماشین را طوری قرار دهید که بتوانید به راحتی به شیر برقی استارتر برسید.
   • فقط ممکن است از زیر به شیر برقی استارتر برسید ، اما این به نوع اتومبیل بستگی دارد. در صورت لزوم ، همیشه از پایه های مناسب اتومبیل استفاده کنید و تمام نکات ایمنی را رعایت کنید. ممکن است مجبور شوید برخی چیزها را در کنار ماشین بردارید تا فضای کار آن فراهم شود.
2. اتصالات الکتریکی را بر روی شیر برقی استارتر قرار دهید. یکی از قطب ها دارای سیم بافته شده است که به موتور استارت متصل است. این قطب مثبت است.
3. با نگه داشتن یک ولت متر در برابر قطب مثبت شیر ​​برقی استارتر ، بررسی کنید که شیر برقی استارت شما ولتاژ درستی دریافت می کند.
   • سرب مثبت ولت متر را در مقابل ترمینال مثبت رله نگه دارید و سرب منفی را به زمین وصل کنید. از دوستی بخواهید ماشین را روشن کند. وقتی وی کلید را چرخاند ، ولتاژ باید 12 ولت باشد.
   • اگر ولت متر کمتر از 12 ولت را نشان دهد ، مشکل از باتری یا سوئیچ احتراق است. رله استارتر همچنین باید صدای "کلیک" ایجاد کند. اما مراقب باشید ، شیر برقی استارتر در حالی که ولتاژ زیر 12 ولت است می تواند صدای کلیک نیز ایجاد کند ، بنابراین استفاده از ولت متر برای آزمایش شیر برقی استارتر مهم است.
4. با استفاده مستقیم از باتری ، یک رله استارت را تست کنید.
   • با اتصال دو قطب شیر برقی استارتر با پیچ گوشتی عایق شده ، از شیر برقی استارت سیم منتهی به سوئیچ احتراق را جدا کرده و کوتاه کنید. حالا شما مستقیماً از باتری به ولتاژ استارت 12 ولت می دهید. اکنون رله استارت باید فعال شود و موتور استارت ماشین را روشن می کند. اگر کلید جرقه زنی برق کافی را تأمین نمی کند ، یا اگر شیر برقی استارت قدیمی است و گیر کرده است ، این آزمایش ممکن است مشکل را آشکار کند.

نکات

• اگر شیر برقی استارتر به درستی کار نمی کند ، یا اگر نمی دانید مشکل از شیر برقی استارتر یا موتور استارت است ، به جای فقط شیر برقی استارتر ، کل موتور استارتر را تعویض کنید. هزینه ها خیلی بیشتر نیست و تکنسین ها معمولاً چنین توصیه می کنند زیرا قطعات از نزدیک با هم کار می کنند.
• ابتدا باتری را تست کنید. سپس سوئیچ جرقه زنی و موتور استارت قبل از آزمایش رله استارت.

هشدارها

• اطمینان حاصل کنید که ترمز دستی همیشه روشن است و خودرو از حالت خنثی برخوردار است.