محتوا

• مراحل
• روش 1 از 3: راه اندازی ماشین با اتصال سیمهای ستون فرمان
• روش 2 از 3: حفاری پین های قفل کننده
• روش 3 از 3: تقویت فلپ
• نکات
• هشدارها

اکثر خودروسازان مدرن سعی می کنند سیم ها را پنهان کنند یا ستون فرمان را با رعایت نکات ایمنی که باعث می شود خودرو بدون کلید راه نیفتد ، ارائه دهند ، اما مدل های قدیمی تر که قبل از اواسط دهه 90 ساخته شده اند معمولا کاندیدای خوبی برای چنین شروعی هستند. در صورت گم شدن کلیدها و نیاز به راه اندازی مجدد خودرو ، دانستن این روش بسیار مهم است. هنگام کار با سیم کشی بسیار مراقب باشید و همیشه در مورد نوع و رنگ سیم ها در وسیله نقلیه خود به دفترچه راهنمای مالک خاص مراجعه کنید. اگر می خواهید نحوه راه اندازی ماشین با اتصال سیم ها در ستون فرمان و استفاده از روش های دیگر را بدانید ، مراحل زیر را دنبال کنید.

مراحل

روش 1 از 3: راه اندازی ماشین با اتصال سیمهای ستون فرمان

1. 1 برو تو ماشین. به ماشین نفوذ نکنید مگر اینکه متعلق به شما باشد و مدارکی برای اثبات آن داشته باشید. به خاطر داشته باشید که در صورت سرقت ، در صورت نصب بر روی خودرو ، زنگ خطر ایجاد می شود.
   • این روش ، مانند اکثر روشهای شروع بدون کلید ، فقط برای خودروهایی که قبل از اواسط دهه 90 ساخته شده اند ، کار می کند. مدل های جدید مجهز به انبوهی از مکانیزم های قفل هستند که مانع از شروع بدون کلید می شوند و بعید است اگر تمام ترفندهای یک مدل خاص را ندانید بتوانید خودروی خود را راه اندازی کنید. اگر این روش را در هوندا سیویک 2002 امتحان کنید ، به احتمال زیاد زنگ هشدار روشن می شود ، استارت مسدود می شود و هیچ کس نمی تواند جایی رانندگی کند.
   • اگر دفترچه راهنمای آن را در دست دارید ، مطمئن شوید که امکان دسترسی به ستون فرمان و انتخاب دنده وجود دارد. این روش می تواند آسیب جدی به مکانیزم تعویض دنده و ستون فرمان وارد کند.
2. 2 پوشش پلاستیکی روی ستون فرمان را بردارید. پوشش معمولاً با درپوش مخفی یا پیچ فیلیپس شماره 2 فیلیپس (6 میلی متر) فیلیپس محکم می شود. آنها را بردارید و پنل دسترسی را باز کنید.
   • متناوباً ، برای مدلهای بسیار قدیمی تر ، می توانید با ضربه زدن پیچ گوشتی سر تخت به سوراخ کلید و چرخاندن آن ، سنجاق های قفل کننده احتراق را بشکنید. انجام این کار به صورت دستی بسیار دشوار است - اگر غیرممکن نباشد - اما اگر فکر می کنید مدل خودرو برای این کار به اندازه کافی قدیمی است ، می توانید آن را امتحان کنید.
3. 3 اتصال مهار را تعیین کنید. پس از برداشتن روکش پانل از ستون فرمان ، باید بتوانید تداخل سیم کشی برق را مشاهده کنید. نگران نباشید و یاد بگیرید که بسته نرم افزاری مورد نظر را تشخیص دهید. معمولاً سه بسته اصلی سیم کشی وجود دارد:
   • سیم کشی به دکمه های کنار ستون فرمان ، جایی که دکمه چراغ جلو ، کروز کنترل و سایر نشانگرها قرار دارند ؛
   • سیم کشی به دکمه های طرف دیگر ستون فرمان ، مانند برف پاک کن یا دکمه های صندلی گرم شده.
   • سیم کشی به باتری ، احتراق و موتور استارت درست در بالای ستون فرمان.
4. 4 مهارهای باتری ، احتراق و استارت را کنار بگذارید. یکی از این منابع منبع اصلی کلید جرقه زنی ، دیگری سیم های احتراق و سوم استارت خواهد بود. رنگهای دیگر بسته به سازنده متفاوت است. برای اطمینان از تشخیص همه گزینه های ممکن ، دفترچه راهنمای مالک را بخوانید یا در اینترنت برای اطلاعات جستجو کنید.
   • در برخی موارد ، سیم جرقه زنی قهوه ای و سیم استارت زرد است ، اما سیم باتری اغلب قرمز است. مجدداً ، برای اطمینان دقیق ، باید دستورالعمل های مالک را بخوانید. شما یک فوق عامل نیستید ؛ مخلوط کردن سیم ها می تواند منجر به برق گرفتگی شود.
5. 5 حدود 1 اینچ (2.5 سانتی متر) عایق را روی سیم های باتری بکشید و آنها را بچرخانید. آنها را با نوار برقی بپیچید تا از اتصال کوتاه قطعات فلزی خودرو جلوگیری شود. اتصال این سیمها باعث ایجاد جریان الکتریکی به اجزای احتراق می شود تا موتور هنگام روشن شدن استارت کار کند.
6. 6 سیم روشن / خاموش احتراق را به سیم باتری وصل کنید. در حال حاضر ، نور پس زمینه روی داشبورد روشن می شود و سایر اجزای الکتریکی کار می کنند. اگر تنها چیزی که می خواهید گوش دادن به رادیو باشد ، پس کار شما تمام شده است. اگر می خواهید به جایی بروید ، باید جرقه ای روی سیم استارت ایجاد کنید که می تواند خطرناک باشد.
7. 7 سیم استارت را تقریباً 1 سانتیمتر با احتیاط زیاد در معرض دید قرار دهید. انرژی آن بالا می رود ، بنابراین باید بسیار مراقب باشید و سیم های برهنه را محکم بگیرید. انتهای این سیم را به سیمهای باتری متصل کنید. سعی نکنید آن را برای راه اندازی ماشین پیچ کنید - فقط جرقه هایی با آن روی سیم های باتری ایجاد کنید.
8. 8 سرعت موتور را در دور خاموش افزایش دهید. اگر می خواهید ماشین را روشن کنید ، چندین بار آن را خاموش کنید تا موتور خاموش نشود و مجبور نباشید دوباره این کار را تکرار کنید.
   • پس از روشن شدن موتور ، می توانید سیم استارت را برداشته و به رانندگی خود ادامه دهید. هنگامی که می خواهید موتور را متوقف کنید ، به سادگی سیم های باتری را از سیم های احتراق باز کنید و ماشین متوقف می شود.
9. 9 قفل ستون فرمان را باز کنید. شما ماشین خود را راه اندازی کرده اید و اکنون آماده حرکت به سمت سپیده دم هستید ، درست است؟ اشتباه. در حال حاضر ، علی رغم اینکه خودرو روشن شده است ، به احتمال زیاد ستون فرمان قفل شده است. شما باید قفل آن را باز کنید ، مگر اینکه قصد داشته باشید ماشین یا چیزی را از ریل خارج کنید.
   • در برخی از مدلها ، تنها کاری که باید انجام دهید این است که سوراخ کلید فلزی را بیرون بیاورید ، که باعث باز شدن فنر و شکستن قفل می شود. اگر قبلاً سعی کرده اید یک پیچ گوشتی را داخل آن فرو کنید ، زیرا ماشین شما در دهه 70 یا اواسط دهه 80 ساخته شده است ، به احتمال زیاد قفل قبلاً شکسته است.
   • برخی از مدلها فقط به میزان کافی از قدرت بدنی خود استفاده می کنند. چرخ ها را به سختی به یک طرف بچرخانید ، انگار که می خواهید آنها را به طور کامل باز کنید. همچنین می توانید با چکش فرمان را قفل کرده و از آن به عنوان اهرم استفاده کنید. شما باید صدای شکستن را بشنوید ، پس از آن فرمان آزاد می شود و می توانید ماشین را رانندگی کنید.

روش 2 از 3: حفاری پین های قفل کننده

1. 1 مته را روی سوراخ کلید 2/3 لبه بالایی سوراخ کلید قرار دهید. هدف از این روش این است که پین ​​های قفل را بشکنید و ماشین را با پیچ گوشتی روشن کنید ، نه کلید. این کار معمولاً در صورت گم شدن کلیدهای خودرو انجام می شود.
2. 2 تا عمق کلید حفاری کنید. هر پین قفل کننده دارای دو قسمت است که به دنبال آن یک فنر وجود دارد ، بنابراین شما باید چندین بار سوراخ کنید تا قطعات قفل در داخل آن قرار گیرند.
3. 3 پیچ گوشتی را مانند کلید قرار دهید. لازم نیست عمیق شود زیرا سنجاق ها قبلاً شکسته شده اند. از پیچ گوشتی به همان روشی که از کلید استفاده می کنید استفاده کنید: برای راه اندازی ماشین ، کافی است پیچ گوشتی را یک چهارم در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
   • هشدار: با استفاده از این روش کلید جرقه زنی شکسته می شود ، بنابراین هرکسی که دارای پیچ گوشتی یا میخ مقاوم باشد می تواند ماشین شما را بدزدد.

روش 3 از 3: تقویت فلپ

1. 1 هود را باز کنید و سیم قرمز را از سیم پیچ احتراق پیدا کنید. سیمهای شمع و سیم پیچ احتراق تقریباً در پشت همه موتورهای V8 یافت می شوند. در موتورهای چهار سیلندر ، آنها در سمت راست ، در وسط موتور قرار دارند. در مورد موتورهای شش سیلندر ، عکس آن صادق است: سمت چپ ، در وسط موتور.
2. 2 سیمهای شروع جهش را بگیرید. سیمهای شروع پرش را به پایانه مثبت باتری و سیم پیچ یا سیم قرمز منتهی به سیم پیچ وصل کنید. این باعث محافظت از سپر می شود ، که در صورت تمایل به راه اندازی موتور لازم است.
3. 3 سیم پیچ احتراق را پیدا کنید. در اتومبیل های فورد ، در گلگیر سمت راست ، نزدیک باتری قرار دارد. در خودروهای GM ، روی استارت زیر فرمان قرار دارد.
4. 4 فرمان را باز کنید. یک پیچ گوشتی سر تخت را از بالا به وسط ستون فرمان وارد کنید.بین فرمان و ستون را به سمت پایین فشار دهید. شما باید پین های قفل کننده را از فرمان دور کنید. نگران نباشید ، در اینجا می توان از نیروی وحشیانه استفاده کرد.
   • پین های قفل کننده نمی توانند زنگ هشدار را بشکنند یا فعال کنند. می توانید سیم پیچ داخل آن را پیدا کنید.
5. 5 سیم پیچ را به پایانه مثبت باتری وصل کنید. در بالای سیم پیچ ، یک سیم کوچک و سیم مثبت باتری را در زیر آن مشاهده می کنید. سیم سوئیچ جرقه زنی را بردارید و با استفاده از پیچ گوشتی دی الکتریک ، ترمینال مثبت سیم پیچ را به پایانه ای که کلید احتراق به آن متصل شده است وصل کنید.
   • با انجام این کار ، شما مستقیماً 12 ولت را از باتری وصل می کنید. این باید سیم پیچ را درگیر کند و باعث شود استارت ماشین را روشن کند.

نکات

• اگر بخواهید ماشین را بدون کلید راه اندازی کنید ، احتمال دارد خسارت قابل توجهی به آن وارد کنید.
• هرگز سیمهای احتراق را پس از روشن شدن موتور پیچ خورده نگذارید. این می تواند سیستم احتراق خودرو را بسوزاند یا حداقل باتری را خالی کند.
• در اکثر خودروها ، اگر به طور اشتباه و بدون کلید روشن شود ، زنگ هشدار فعال می شود.
• از این دانش با مسئولیت پذیری استفاده کنید.
• اتومبیل هایی که دارای یک تراشه رایانه در قفل احتراق هستند بدون کلید راه اندازی نمی شوند: این تراشه عملکرد ماژول کنترل موتور را تضمین می کند ، بدون آن ماشین روشن نمی شود.

هشدارها

• اگر سیم های احتراق در حین رانندگی قطع شوند ، موتور فوراً خاموش می شود و ممکن است خود را بدون برق ، فرمان و ترمز بیابید.
• دستکش دی الکتریک بپوشید.
• نه از این نکات برای مقاصد جنایی مانند سرقت خودرو استفاده کنید.