نحوه تعویض لوله تایر دوچرخه

نویسنده: Eric Farmer
تاریخ ایجاد: 11 مارس 2021
تاریخ به روزرسانی: 1 جولای 2024
Anonim
روش بزرگ کردن آلت تناسلی کشف شد
ویدیو: روش بزرگ کردن آلت تناسلی کشف شد

محتوا

این راهنما دستورالعمل های گام به گام نحوه تعویض لوله تایر سوراخ شده در حین دوچرخه سواری را ارائه می دهد.

مراحل

  1. 1 یک کیف مسافرتی با تمام ابزار و تجهیزات برای جایگزینی دوربین سوراخ شده خود تهیه کنید. برای جمع آوری یک کیف ، باید در چند نکته تصمیم بگیرید:
    • اندازه لوله باید با اندازه تایر مطابقت داشته باشد. اندازه اغلب در کنار لوله یا تایر نشان داده می شود. اگر نمی توانید اندازه دوربین را پیدا کنید ، به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کنید یا به وب سایت سازنده مراجعه کنید.
    • نوع نوک پستان دوربین. نوک پستان از نوع اتومبیل یا نوک پستان از نوع ورزشی خواهد بود. نوک پستانهای خودرو در دوچرخه های ارزان تر یا قدیمی تر یافت می شوند ، در حالی که نوک پستان های ورزشی اغلب در دوچرخه های مسابقه ای و درجه یک یافت می شوند. نوک پستان خودرو عریض تر و شبیه به نوک پستان خودرو است ، در حالی که نوک پستان اسپرت بسیار نازک تر است. ساده ترین راه برای تعیین نوع نوک پستان مورد استفاده در دوربین ، مراجعه به دفترچه راهنمای کاربر یا مراجعه به وب سایت سازنده است. اگر این اطلاعات در دسترس نیست ، پس با فروشگاه دوچرخه محلی خود تماس بگیرید.
      • این اطلاعات هنگام انتخاب پمپ بسیار مهم است ، زیرا اگر نوک پمپ با نوک تایر مطابقت نداشته باشد ، باد کردن لوله غیرممکن است.
    • اندازه آچار مورد استفاده برای شل کردن 4 مهره که محور چرخ را به قاب محکم می کند. ابعاد این آجیل ها را می توانید در دفترچه راهنمای مالک یا وب سایت سازنده مشاهده کنید. اگر نمی توانید این اطلاعات را پیدا کنید ، ساده ترین راه حل این است که آچار لازم را انتخاب کنید که به مهره وصل شود.
      • توصیه می شود مجموعه ای از آچارها را با خود همراه داشته باشید تا مطمئن شوید ابزار لازم برای انجام کار را دارید.
      • اگر دوچرخه شما از مهره هایی با ابعاد مناسب استفاده می کند و برعکس ، حتماً آچار متریک همراه داشته باشید.
      • اگر چرخها به اهرم غیر عادی مجهز شده باشند ، نیازی به آچار نیست.
  2. 2 با استفاده از آچار یا اهرم خارج از مرکز ، چرخ را با محفظه سوراخ شده بردارید. ساده ترین راه برای انجام این کار این است که دوچرخه را روی صندلی و دسته فرمان بچرخانید.
  3. 3 با استفاده از اسپندر نصب / پیاده سازی تایر ، تایر را از لبه چرخ خارج کنید. این کار با قرار دادن انتهای باریک تیغه بین لاستیک و لبه و بلند کردن لبه لاستیک از بالای آن انجام می شود.
    • هشدار: حتماً چکمه را از ساقه نوک پستان بردارید و نهایت دقت را انجام دهید تا ساقه را از لبه خارج کنید.
  4. 4 هنگامی که لاستیک را بر می دارید ، بیرون آوردن لوله داخلی از داخل کار سختی نیست.
  5. 5 لوله جدید را پمپ کنید تا گرد شود. این امر باعث می شود که لوله را به راحتی وارد لاستیک کنید.
  6. 6 هنگام نصب لاستیک به لبه ، مطمئن شوید که نوک لوله با سوراخ نوک سینه در لبه هم تراز است. بدون مهارت مناسب ، نصب یک تایر کامل روی یک رینگ می تواند چالش برانگیز باشد. برای نصب / برداشتن تایر از بیل استفاده کنید.
    • اگر با مشکلات زیادی روبرو هستید ، از دوست خود بخواهید به شما کمک کند ، زیرا یک جفت دست اضافی کار دشوار را آسان تر می کند.
  7. 7 از مهره ها برای محکم کردن چرخ به محور استفاده کنید و آن را به قاب محکم کنید.

هشدارها

  • در حالی که تلاش برای سوار شدن با لاستیک پنچر راهی آسان به نظر می رسد ، اما هرگز نباید از تایر پنچر سوار شوید. سوار شدن روی رینگ ها حتی برای چندین متر می تواند صدمات جبران ناپذیری به آنها وارد کند. و تعویض آنها حدود 100 دلار برای شما هزینه دارد.

چه چیزی نیاز دارید

  • دوربین با اندازه مناسب و با نوک پستان مناسب (خودرو یا اسپرت).
  • آچار ، یا مجموعه ای از آچارهای مربوط به 4 مهره که محور چرخ را به قاب دوچرخه محکم می کند.
  • پمپ کوچک و سبک با نوک پستان متناسب. نوع این نوک پستان باید همانند نوک پستان باشد.
    • مجدداً بررسی کنید که آیا نوک پستان و محفظه مطابقت دارند. اگر اینطور نباشد ، پمپ کردن دوربین غیرممکن است.
  • 2 پارو برای نصب / پیاده سازی لاستیک برای برداشتن تایر از لوله.