نویسنده:
Florence Bailey
تاریخ ایجاد:
19 مارس 2021
تاریخ به روزرسانی:
27 ژوئن 2024
محتوا
چراغ های جلو یک ویژگی ایمنی مهم برای همه وسایل نقلیه هستند. دانستن نحوه روشن کردن چراغهای جلو به همان اندازه مهم است که آسان است.
مراحل
قسمت 1 از 2: کنترل چراغهای جلو
1 کنترل چراغ های جلو را پیدا کنید. همه چیز بستگی به نوع خودرو دارد ، اما چندین مکان مشترک برای کنترل وجود دارد. به داشبورد یا دسته کنترل نزدیک فرمان توجه کنید. - برخی از تولید کنندگان یک صفحه کنترل جداگانه را مستقیماً در زیر داشبورد در سمت چپ راننده قرار می دهند. بیشتر اوقات ، این طرح در خودروهای بزرگتر با منطقه اژدر بزرگتر یافت می شود. یک پانل کوچک با دسته نوسان پیدا کنید. نمادهای استاندارد چراغ های نشانگر باید در فواصل مختلف در یک دایره قرار گیرند.
- سایر تولیدکنندگان کنترل چراغ های جلو را روی اهرم های متصل به پایه فرمان قرار می دهند. اهرم را می توان در سمت چپ یا راست فرمان قرار داد و دکمه فرمان دوار چراغ جلو به لبه اهرم نزدیکتر است. این چوب کنترل چراغ جلو باید دارای نمادهای استاندارد باشد.
2 موقعیت OFF را پیدا کنید." کنترل چراغ جلو به طور پیش فرض روی OFF تنظیم شده است. به نماد نشان دهنده این موقعیت و همچنین موقعیت آن روی دسته توجه کنید تا بتوانید چراغ های جلو را در زمان مناسب خاموش کنید. - موقعیت خاموش معمولاً در سمت چپ یا پایین دستگیره دوار قرار دارد. یک دایره باز یا بدون سایه به عنوان نماد استفاده می شود.
- امروزه بسیاری از وسایل نقلیه مجهز به چراغ های پارک هستند که با روشن شدن موتور و خاموش شدن چراغ های جلو به طور خودکار روشن می شوند. اگر هنوز چراغی را در جلوی خودرو می بینید که چراغ های جلو خاموش است ، پس باید چراغ های جانبی باشد.
- همیشه قبل از خاموش کردن موتور چراغهای جلو خود را خاموش کنید. اگر وقتی موتور خاموش است روشن بمانند ، باتری خالی می شود و شما نمی توانید موتور را روشن کنید. اگر فراموش کرده اید چراغ های جلو را خاموش کرده و باتری را کاملاً تخلیه کنید ، می توانید ماشین را فقط با ضربه یا باتری شخص دیگری روشن کنید.
3 دسته را به نماد صحیح تغییر دهید. دسته کنترل دوار را بین انگشت شست و سبابه خود فشار دهید و به موقعیت دلخواه بچرخانید. موقعیت ها با نمادهای مختلف نشان داده می شوند و هنگام تعویض بین موقعیت های مختلف باید یک کلیک را احساس کنید. - اولین مورد معمولاً چراغ پارک (چراغ های جانبی) است. در این حالت ، چراغ های جلو در جلو نارنجی و در عقب قرمز هستند.
- معمولاً "نور پایین" دنبال می شود. در این موقعیت ، چراغهای جلو با حداقل روشنایی نور را به جلو و پهلو ساطع می کنند ، که برای تردد زیاد زمانی طراحی شده است که سایر وسایل نقلیه کمتر از 60 متر با شما فاصله دارند.
- همچنین ممکن است روی دکمه دوار موقعیت "چراغ مه شکن" وجود داشته باشد ، اما برخی از خودروسازان کنترل چراغ مه شکن را روی دکمه ای جداگانه در کنار کنترل چراغ ها قرار می دهند. چراغ های مه شکن از یک پرتو عریض استفاده می کنند که به سمت پایین هدایت می شود. آنها باید در شرایط دید کم مانند مه ، باران ، بارش برف و طوفان گرد و غبار استفاده شوند.
- معمولاً کنترل نور بالا است نه روی کلید اصلی چراغ قرار می گیرد. این عنصر معمولاً در اهرم ستون فرمان ، گاهی در اهرم چراغ راهنما ، اما هرگز در سوئیچ ستون فرمان یافت نمی شود. با فشردن یا کشیدن اهرم چراغ راهنما به جلو یا عقب ، می توان نور بلند را روشن کرد. دارای نور شدیدتر و خیره کننده تر جاده است ، بنابراین از چراغ های بلند فقط در مواقعی که وسایل نقلیه دیگر در این نزدیکی وجود ندارد استفاده شود.
4 مطمئن شوید که همه چیز طبق انتظار کار می کند. در صورت شک ، به صورت تجربی نحوه واکنش خودروی خود را در مقابل تغییر دسته به موقعیت های مختلف آزمایش کنید. - اگر دستیار دارید ، از او بخواهید جلوی ماشین بایستد. پنجره را باز کنید تا صدای دستیار را بشنوید ، سپس دکمه چرخشی را به موقعیت های مختلف تغییر دهید. بعد از هر موقعیت مکث کنید و از دستیار خود بپرسید که چراغ روشن است.
- اگر دستیار ندارید ، در نزدیکی یک گاراژ ، دیوار یا ساختمان دیگر پارک کنید. سپس دکمه چرخشی را به موقعیت های مختلف منتقل کرده و شاهد انعکاس نور روی سطح مقابل خود باشید. شما قادر خواهید بود همه موقعیت ها را با روشنایی نور منعکس شده تعیین کنید.
5 زمان استفاده از چراغهای جلو را بدانید. هنگامی که دید کم است چراغ ها باید روشن باشند. اگر نمی توانید قسمتی از جاده را در فاصله 150 تا 300 متری جلوی خود ببینید ، وقت آن است که چراغهای جلو را روشن کنید. - چراغهای جلو همیشه باید در شب روشن باشند. در ترافیک سنگین از نور کم و در موارد دیگر از نور بالا استفاده کنید.
- همچنین هنگام سحر و غروب چراغهای جلو خود را روشن کنید. حتی با وجود نور طبیعی ، سایه های تیره ساختمانها و دیگر سازه ها می تواند دید سایر وسایل نقلیه را دشوار کند. در این ساعات ، حداقل چراغ فرو رفته باید روشن شود.
- چراغ مه شکن خود را در هوای بد روشن کنید: باران ، برف ، مه یا طوفان گرد و غبار. نور بالا را روشن نکنید ، زیرا بازتاب و روشنایی چراغ های جلو با نور بالا ممکن است در این شرایط دیگر رانندگان را خیره کند.
قسمت 2 از 2: نمادها روی دسته کنترل
1 به نماد اصلی روی دستگیره دوار نگاه کنید. اکثر کنترل های چراغ جلو دارای نماد استاندارد چراغ های جلو هستند. آن را در یک طرف دستگیره دوار پیدا کنید. - نماد استاندارد چراغ جلو شبیه خورشید یا لامپ وارونه است.
- بسیاری از دستگیره های گردان چراغ جلو نیز دارای دایره بسته در کنار نماد استاندارد هستند. این دایره نشان دهنده سمت دسته است که موقعیت های مختلف با آن ضامن شده اند. دایره بسته را جلوی موقعیت چراغ های جلویی مورد نظر خود قرار دهید.
2 معنی هر نماد را تعیین کنید. هر موقعیت دسته با یک نماد خاص نشان داده می شود ، که در خودروهای سازندگان مختلف تفاوت چندانی ندارد. - اگر خودروی شما مجهز به چراغ های جانبی است (چراغ های جلو با نور کم که می توانند در زمان خاموش شدن موتور روشن شوند) ، آنها را با نمادی شبیه به حرف "p" با چندین خط امتداد یافته از سمت گرد نماد مشخص می کنند. به
- نماد پرتو فرو رفته شبیه یک مثلث گرد یا یک حرف انگلیسی بزرگ "D" است. خطوط رو به پایین از سمت صاف نماد امتداد می یابد.
- نماد چراغ مه شکن همان شکل و خطوط رو به پایین را دارد که نماد چراغ غوطه ور است. در این حالت ، یک خط موج دار باید مستقیماً از مرکز خطوط کج عبور کند.
- نماد پرتو بلند نیز مانند یک مثلث گرد یا یک حرف بزرگ D به نظر می رسد ، اما خطوطی که از طرف صاف امتداد دارند افقی خواهند بود.
3 به علائم هشدار دهنده روی داشبورد توجه کنید. در صورتی که برخی از چراغ های خودرو به درستی کار نکنند ، ممکن است خودروهای دارای داشبورد الکترونیکی یا دیجیتالی چراغ های هشدار دهنده را نشان دهند. اگر یکی از این لامپ های هشدار دهنده چشمک بزند ، لازم است عنصر غیرفعال را تعمیر یا تعویض کنید. - اگر چراغ های جلو به درستی کار نمی کنند ، ممکن است داشبورد یک علامت استاندارد سوئیچ چراغ جلو با علامت تعجب (!) یا نماد خط کشیده (X) را نشان دهد.
- به جای این نمادها ، ممکن است یک علامت نور پایین با علامت تعجب نمایش داده شود.
