محتوا

• مراحل
• روش 1 از 3: رفع انسداد نازل های واشر
• روش 2 از 3: خیساندن یا تعویض نازل ها
• روش 3 از 3: بازرسی و تعمیر لوله های واشر

مسدود شدن نازل های شستشوی شیشه جلو یک مشکل رایج است. به طور معمول ، منبع موم یا لاک خودرو است که باعث انسداد در بالای نازل می شود و از پاشیدن مایع به شیشه جلو جلوگیری می کند. با وجود همه ناراحتی ها ، رفع این مشکل به اندازه کافی آسان است. اگر امکان رفع انسداد وجود ندارد ، در تعویض نازل نیز هیچ مشکل وجود ندارد.

مراحل

روش 1 از 3: رفع انسداد نازل های واشر

1. 1 به پمپ واشر گوش دهید. قبل از شروع به تمیز کردن نازل ها ، آنها را روشن کرده و به صدای کم پمپ شستشوی شیشه جلو گوش دهید. اگر نازل ها مسدود شده باشند ، با وجود عدم پاشش ، همچنان صدای پمپ را می شنوید.
   • اگر مطمئن نیستید که پمپ روشن است ، از یک دوست بخواهید در نزدیکی کاپوت بایستد و از بیرون خودرو به آن گوش دهد.
   • اگر پمپ شنیده نمی شود ، باید تعویض شود.
2. 2 نازل ها را از نظر انسداد خارجی بررسی کنید. نازل ها را در بالای کاپوت ، نزدیک شیشه جلو قرار دهید و علت انسداد را بررسی کنید. اغلب موم یا لاک اتومبیل می تواند نازل نازل ها را مسدود کرده و در نتیجه از اسپری صحیح مایع جلوگیری کند.
   • موم یا لاک تداخل با نازل ها را پاک کنید.
3. 3 یک سنجاق بگیرید تا انسداد عمیق برطرف شود. اگر از بین بردن انسداد نازل را به اندازه کافی پاک نمی کند تا شیشه شوی را اسپری کنید ، سعی کنید نازل ها را با سوزن یا سوزن باز کنید. پس از هر بار تمیز کردن پین از خاک حذف شده ، یک سنجاق را در تمام سوراخ های نازل فشار دهید.
   • پین را خیلی عمیق وارد نکنید ، در غیر این صورت بعداً نمی توانید آن را بیرون بیاورید.
   • سوزن را خیلی محکم به پشت نازل فشار ندهید یا ناخواسته آن یا نازل را بشکنید.
4. 4 سیم را از طریق نازل تغذیه کنید. اگر پین خیلی کوتاه است تا انسداد انژکتور برطرف شود ، به زیر کاپوت بروید و شلنگ را در انتهای انژکتور جدا کنید. سپس سیم نازک را از قسمت پایین نازل به سمت نازل بکشید. اگر نازل دارای چندین سوراخ است ، سیم را چندین بار بکشید تا هر دو سوراخ روشن شود.
   • سیم های گیتار برای این کار ایده آل هستند زیرا به اندازه کافی سفت هستند و از طریق نازل جا می شوند.
   • همچنین می توانید از سیم برق بریده استفاده کنید.

روش 2 از 3: خیساندن یا تعویض نازل ها

1. 1 شلنگ را از قسمت پایین نازل جدا کنید. شیلنگ لاستیکی در قسمت پایین نازل تنها با فشاری که بر نازل وارد می کند در جای خود نگه داشته می شود ، بنابراین باید با سهولت نسبی برداشته شود.
   • شلنگ را با انگشت اشاره و شست خود در ناحیه نازل فشار دهید و آن را به سمت خود بکشید تا خارج شود.
   • اگر شلنگ گیر کرد ، یک انبردست بگیرید و آن را به عقب و جلو بچرخانید تا آزاد شود.
2. 2 از انبردست برای بیرون کشیدن نازل از کاپوت استفاده کنید. نازل های شستشوی شیشه جلو با قفل پلاستیکی محکم شده اند. یک انبردست برداشته و گیره ها را داخل نازل فشار دهید و سپس آنها را به سمت بالا بکشید.
   • هنگام فشار دادن قفل ، انژکتور باید به راحتی از سوراخ کاپوت خارج شود.
   • اگر تصمیم به تعویض کامل نازل ها دارید ، از شکستن سوپاپ ها نترسید. در غیر این صورت ، سعی کنید به آنها آسیب نرسانید.
3. 3 انژکتورها را از کاپوت خارج کنید. دوباره کاپوت را پایین بیاورید و انژکتور را به سمت بالا بکشید و آن را از سوراخ بیرون بیاورید. اگر قبلاً از شیرها مراقبت کرده اید ، باید نازل بدون هیچ گونه مقاومتی از سوراخ خارج شود.
   • اگر انژکتور در جایی گیر کرد ، کاپوت را باز کنید و گیره ها را با انبردست فشار دهید تا دوباره آنها را جدا کنید.
   • مراقب باشید هنگام بیرون آوردن نازل ها به رنگ روی کاپوت آسیب نرسانید.
4. 4 نازل ها را در یک کاسه سرکه خیس کنید. ممکن است بتوانید انسداد نازل ها را با خیساندن آنها در یک کاسه سرکه برای مدتی از بین ببرید. نازل ها را کمی در سرکه حرکت دهید تا مطمئناً به انسدادها نفوذ کند. پس از چند دقیقه ، نازل ها را از سرکه خارج کرده و آنها را آبکشی کنید.
   • سعی کنید بعد از شستشو به داخل نازل ضربه بزنید تا ببینید آیا انسداد برطرف شده است یا خیر.
   • اگر انژکتور تمیز است ، آن را به خودرو برگردانید.
5. 5 نازل های واشر جدید نصب کنید. مهم نیست که نازل های واشر جدید خریداری می کنید یا تمیز شده ها را برمی گردانید ، روند نصب به همان صورت باقی می ماند. نازل را از طریق سوراخ بالای کاپوت وارد کنید تا نازل ها به سمت شیشه جلو حرکت کنند. هنگامی که آنها در انتهای صفحه قرار دارند ، گیره های پلاستیکی از هم جدا می شوند و نازل ها را در جای خود نگه می دارند.
   • پس از قرار گرفتن نازل ، واشر را به آن وصل کنید.
   • موتور را روشن کرده و انژکتورهای جدید را روشن کنید تا از عملکرد صحیح آنها مطمئن شوید.

روش 3 از 3: بازرسی و تعمیر لوله های واشر

1. 1 لوله ها را از مخزن مایع واشر بررسی کنید. اگر نازل های واشر مایع واشر را روی شیشه جلو نپاشند ، ممکن است مشکل در شکستگی یا پیچ خوردگی شیلنگ از مخزن مایع واشر به نازل باشد. لوله ها را از نظر انسداد یا آسیب بررسی کنید.
   • از مخزن شروع کرده و لوله ها را تا نازل هایی که به هود متصل شده اند دنبال کنید.
   • به دنبال علائم نشت ، پیچ خوردگی و سایر آسیب های احتمالی باشید.
2. 2 انسداد لوله ها را با کمپرسور هوا تمیز کنید. اگر به نظر می رسد شلنگ ها از نظر عملکرد خوب کار می کنند ، ممکن است در یکی از شیلنگ ها انسداد ایجاد شود. شلنگ را از نازل روی نازل و نازل روی مخزن بیرون بکشید و سپس لوله را با کمپرسور هوا یا قوطی هوای فشرده بیرون دهید تا انسداد رفع شود.
   • اگر هوا از لوله عبور نکند ، باید تعویض شود.
   • اگر هوا آزادانه از طریق لوله عبور می کند ، آن را تعویض کنید.
3. 3 شیلنگ های مایع واشر آسیب دیده را تعویض کنید. اگر نتوانستید انسداد شلنگ را برطرف کنید ، باید تعویض شود. یک شلنگ جدید از فروشگاه قطعات خودرو محلی خود بخرید ، یا شلنگ مسدود شده خود را با خود ببرید و یک شلنگ لاستیکی جایگزین با همان قطر بردارید. طول شلنگ جدید باید با طول لوله قدیمی مطابقت داشته باشد.
   • شلنگ جدید را به همان نازل هایی که لوله قدیمی را از آن خارج کرده اید وصل کنید.
   • پس از تعویض شلنگ ، دوباره عملکرد انژکتورها را بررسی کنید.