محتوا

• نکات
• هشدارها

1 دوچرخه با دنده ثابت بخرید. بهترین گزینه بازسازی دوچرخه 10 سرعته قدیمی است که به طور کلی هزینه کمتری دارد و با نیاز مشتری مطابقت دارد. اطمینان حاصل کنید که قاب نیز دارای قطرات خروجی مورب و افقی (براکت های نصب کننده توپی چرخ عقب) باشد. خطوط عمودی اجازه تنظیم یا کشش زنجیره را نمی دهند. به همین دلیل است که برای دوچرخه های دنده ثابت یا تک رانندگی بهترین انتخاب نیست. شما باید تصمیم بگیرید که از چه مکانیزم اندازه ای استفاده کنید یا ترمزهای جلو یا عقب را اضافه کنید - دنده بسیار پایین 70 یا ترمزهای جلو راه حل های معمولی هستند. یا می توانید یک قاب مناسب و ارزان تهیه کنید و آن را از قطعات با کیفیت بهتر مونتاژ کنید. فروشگاه هایی که اغلب "رفع مشکلات" (با گیربکس ثابت) خریداری می کنند ، که بخشی از "hodgepodge" هستند ، اغلب در آینده غیر قابل استفاده هستند.

• متناوبا ، بسیاری از خرده فروشان دوچرخه های دنده ثابت را با قیمت مناسب ارائه می دهند. اگر دانش کافی از مکانیک دوچرخه ندارید یا با نگهداری آنها آشنا نیستید ، دوچرخه های جدید مشکل انتخاب ، تبدیل و تعمیر دوچرخه قدیمی را از بین می برد.

2 "فقط رکاب زدن را ادامه دهید." به نظر می رسد ساده است ، اما اگر کنترل دوچرخه را در دست ندارید ، آن شما را کنترل می کند و نتیجه عکس می دهد. آنقدرها هم که به نظر می رسد آسان نیست. بیاموزید که چگونه می توانید از حرکت در ساحل یا احساس حرکت مانند یک لوکوموتیو با سرعت زیاد جلوگیری کنید. همه اینها مدتی طول می کشد تا متوجه شوید.

3 توقف های تصادفی را تمرین کنید. بسته به تصمیم شما برای استفاده از ترمز ، ممکن است به زمان و / یا مهارت بیشتری در توقف کشویی نیاز داشته باشید. حداقل ، باید سعی کنید مکث کنید ، که سرگرم کننده است. اگر نمی توانید سرعت پایین آمدن یا ایستادن برای پیاده شدن از دوچرخه خود را بیاموزید ، ممکن است به طور جدی مجروح شوید یا حتی دچار صدمه مهلک شوید.

4 دوچرخه الکترونیکی و مانیتور ضربان قلب خود را در خانه بگذارید. نکته اصلی این است که لذت دوچرخه سواری را در کودکی راحت تر کنید.

5 سرعت را بیاموزید توقف و حرکت با دوچرخه دنده ثابت بیشتر طول می کشد. اگر در جلو می بینید که چراغ سبز در حال تمام شدن است ، بهتر است سرعت خود را کم کرده و بدون توقف به چراغ سبز بعدی امیدوار باشید ، سپس منتظر چراغ مناسب باشید و ناگهان وقتی قرمز شد ، متوقف شوید.

نکات

• داشتن ترمز ایده بسیار خوبی است ، زیرا عدم وجود ترمز دستی و لغزشی فشار زیادی به کاسه زانو وارد می کند و احتمال آسیب دیدگی زانو را افزایش می دهد و همچنین لاستیک ها به سرعت فرسوده می شوند. با این حال ، این فقط یک نظر واحد است.و اکثر ما سالها بدون ترمز سوار و سر می خوریم و هیچ مشکلی نداریم.
• در طول سفر مراقب خود باشید! اگر انگشت شما بین زنجیر متحرک و لبه یا دنده حلقه گیر کند ، ممکن است آن را از دست بدهید.
• سوار شدن با پدال های سکو یا بدون ترمزهای اضافی نه تنها ایده احمقانه ای است ، بلکه خطر آسیب دیدگی را نیز به همراه دارد. پدال های گیره ای و گیره های انگشتی که متناسب با پای دوچرخه سوار ساخته شده اند امکان سر خوردن آسان را فراهم می کنند.
• از آنجا که اصطکاک لغزش کمتر از اصطکاک استاتیک است ، لغزش فاصله توقف را افزایش می دهد. اگر لازم است سریع متوقف شوید ، رکاب زدن به عقب (مقاومت در برابر حرکت رکاب زدن) بهتر از تلاش برای بستن زانو است.
• در منطقه ای امن و دور افتاده تمرین کنید. چند سواری اول از جهات مختلف حیرت انگیز است و یادگیری در منطقه ای که نگران ندیدن راننده هستید ، بسیار امن تر است.
• قبل از سوار شدن: مطمئن شوید که هیچ چیزی (به عنوان مثال بند و غیره و غیره) در اطراف زنجیر آویزان نشده است. اگر چیزی وارد قسمت های متحرک شود ، به زودی طعم زمین را خواهید چشید.
• دوچرخه های دنده ثابت عموماً هاب چرخ غیر عادی ندارند (و چرخ عقب نباید داشته باشد) ، بنابراین برای بازکردن پیچ ها و تنظیم کشش زنجیر باید یک پیچ گوشتی 15 میلی متری داشته باشید. کشش زنجیره ای بسیار مهم است! شما باید آن را محکم نگه دارید. هیچ فنر چرخ دنده ای وجود ندارد که زنجیر را کشیده نگه دارد.
• قبل و بعد از هر دوچرخه سواری زانوها را دراز کنید. دوچرخه سواران مسافت طولانی از درد زانو و کمر رنج می برند زیرا یک دوچرخه سواری تفریحی و حرفه ای در زانوها و کمر منعکس می شود. کشش باعث کاهش شدید درد و آسیب می شود. همچنین به افزایش عضلات اطراف مفاصل کمک می کند.
• می توانید به محض احساس راحتی روی دوچرخه به پدال های بدون گیره برگردید. اغلب از پدال های برگشت پذیر استفاده می شود که به شما امکان می دهد با هر کفش ورزشی (با خوشه روی کفش) یا کفش ورزشی (بندها را داخل آن بریزید) سوار شوید. یا با گیره (قفس ، سبد و غیره و ...) سوار شوید. این به شما امکان می دهد پای خود را بدون کفش مخصوص روی پدال ثابت کنید. اگر می خواهید به طور م stopثر توقف یا کاهش سرعت دهید ، پای خود را به پدال محکم کنید.
• تا زمانی که مطمئن نباشید برای رانندگی در جاده آماده هستید ، ترمزگیری روی چمن های مرطوب را تمرین کنید.

هشدارها

• مراقب فرودها باشید. پایین آمدن از کوه به این معنا نیست که باید بیش از 120 دور در دقیقه رکاب بزنید. این فرود به انعطاف پذیری ، تعادل و تمرین نیاز دارد. در تلاش هایتان موفق باشید!
• برخی از شهرها برای دوچرخه سواران بدون ترمز یا تنها با یک رسید رسید صادر می کنند. اکثر قوانین شهرها دوچرخه بدون ترمز را ممنوع کرده اند. لطفاً برای کسب این اطلاعات با دوچرخه فروشی محلی خود مشورت کنید.