محتوا

• گام برداشتن
• هشدارها
• ضروریات

سرعت بیکار صحیح با کاربراتور 34PICT / 3 مهم است ، زیرا از سه مدار سوخت جداگانه پیچیده تر از مدل های قبلی است.

گام برداشتن

1. اطمینان حاصل کنید که موتور گرم است و پروانه چوک به حالت ایستاده قرار دارد. هنگام تنظیم کاربراتور از روشن بودن تمیز کننده هوا اطمینان حاصل کنید.
2. دریچه گاز را در سمت چپ کاربراتور قرار دهید. این کار توسط کابل گاز که به پدال گاز در کابین می رسد کنترل می شود.
   • در بالای دریچه گاز ، رو به قسمت عقب خودرو ، یک پیچ تنظیم بیکار سریع قرار دارد.
     • این با چوک کار می کند تا سرعت بیکاری آرام را در موتور سرد فراهم کند.
     • با گرم شدن چوک همراه با موتور گرم کننده ، دریچه پروانه در گردن کاربراتور باز می شود و پیچ تنظیم سریع بیکار از طریق دیسک پله ای به سمت پایین حرکت می کند و سرعت دور موتور را کاهش می دهد.
   • اطمینان حاصل کنید که چوک کاملاً باز است و پیچ تنظیم سرعت بیکار در پایین دیسک استپر قرار دارد.
     • پیچ تنظیم سریع بیکار را باز کنید تا از دیسک استپر جدا شود.
     • آن را پیچ کنید تا فقط به قسمت پایین دیسک استپر برسد - نه در یکی از مراحل.
     • حالا آن را در یک چهارم پیچ دیگر پیچ کنید. این پروانه گاز را روی 0.1 میلی متر مورد نیاز قرار می دهد.
3. پیچ تنظیم ولوم و پیچ بای پس را در سمت چپ کاربراتور قرار دهید. پیچ بای پس (بزرگتر) را چند دور باز کنید تا همه چیز شروع شود.
   • پیچ تنظیم حجم کوچکتر از دو پیچ تنظیم است.
     • با دقت آن را پیچ کنید تا به پایین برسد.
     • حالا دقیقاً 2-1 / 2 دور آن را شل کنید. این تنظیم شروع است.
     • موتور را روشن کرده و با استفاده از پیچ بای پس سرعت دور را روی 850 دور در دقیقه تنظیم کنید.
4. پیچ ولوم را دوباره آهسته تنظیم کنید (معمولاً به سمت بیرون - در خلاف جهت عقربه های ساعت) تا سریعترین زمان بیکاری را بدست آورید.
   • این نباید از 2-3 دور 1/2 دور چرخش / ورودی از تنظیمات اساسی 2-1 / 2 باشد.
   • پیچ را خیلی آهسته وارد کنید تا سرعت تقریباً 25-30 دور در دقیقه کاهش یابد.
5. مجدداً از پیچ بای پس استفاده کنید تا سرعت دور را در 850-900 دور در دقیقه تنظیم کنید.
   • اگر دستیابی به این تنظیم را دشوار یا غیرممکن می دانید ، ممکن است نخ های یکی از این پیچ های تنظیم شده آسیب دیده ، حفره پیچ مخروطی آسیب دیده ، دریچه سوزن آسیب دیده یا حلقه O برداشته شده باشد.
   • اگر دستیابی به این تنظیم را دشوار یا غیرممکن می دانید ، ممکن است نشت خلا داشته باشید (یعنی نشت هوا در منیفولد اگزوز).

هشدارها

• عقل سلیم بسیار مهم است.
• همیشه از ابزارهای مناسب برای کار استفاده کنید.
• در این دنیا هیچ چیز مهم نیست زیرا همیشه وسایل نقلیه خود را با خیال راحت نگهداری کنید.
• هنگام کار با وسیله نقلیه همیشه باید مهمترین مسئله ایمنی باشد.

ضروریات

• دور سنج
• پیچ گوشتی