محتوا

• روش 2 از 2: بررسی وضعیت روغن ترمز
• نکات
• هشدارها
• چه چیزی نیاز دارید

1 کاپوت ماشین را باز کنید. بهتر است این کار را زمانی انجام دهید که ماشین روی سطح هم سطح و موتور سرد است.

2 سیلندر اصلی ترمز را پیدا کنید. در اکثر خودروها ، در قسمت عقب موتور ، در سمت راننده قرار دارد. مخزنی در بالای خود سیلندر وجود دارد.

3 سطح مایع موجود در مخزن را بررسی کنید. در اکثر خودروهای مدرن ، این مخزن شفاف است و همچنین دارای علامت "Min" و "Max" است. سطح مایع باید جایی بین باشد. در خودروهایی که قبل از دهه 1980 ساخته شده اند ، این مخزن ممکن است فلزی باشد ، بنابراین شما باید درپوش مخزن را بردارید. (روکش های جدیدتر پیچ و خم می شوند ؛ در مورد دستگاه های قدیمی ، باید از پیچ گوشتی استفاده کنید.)

4 در صورت لزوم مخزن روغن ترمز را پر کنید. در صورت ریختن مایع ، مایع را با دقت اضافه کنید - بلافاصله آن را پاک کنید! روغن ترمز سمی و خورنده است.

• از روغن ترمز با مشخصات DOT توصیه شده در دفترچه راهنما استفاده کنید. سه مورد اصلی وجود دارد: DOT 3 ، DOT 4 و DOT 5 که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند. ممکن است از مایع DOT 4 برای برخی از خودروهایی که نیاز به DOT ​​3 دارند استفاده شود ، اما هرگز برعکس ، DOT 5 فقط در خودروهایی که نیاز به این مشخصات دارند قابل استفاده است.

5 درپوش را برگردانید و کاپوت را ببندید.

• اگر سطح روغن ترمز به طور قابل توجهی زیر علامت "Min" یا "Add" باشد ، ترمزها باید از نظر سایش بررسی شوند. با فرسوده شدن لنت ترمز ، روغن ترمز می تواند از لوله ها به کالیپرهای ترمز نشت کند.
• همچنین ممکن است مخزن پر باشد و مایع به سیلندر اصلی سیستم ترمز نرسد. اگر مخزن پر است و پدال ترمز همچنان افتاده است ، ماشین را به سرویس برسانید.

روش 2 از 2: بررسی وضعیت روغن ترمز

1. 1 رنگ مایع را بررسی کنید. او معمولاً قهوه ای است. اگر مایع تیره یا سیاه به نظر می رسد ، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد ، اما آزمایش های بیشتری باید انجام شود.
2. 2 یک نوار تست شیمیایی را در روغن ترمز فرو ببرید. با پیری مایع ، بازدارنده های خوردگی خراب می شوند. نوارهای تست مس را در روغن ترمز بررسی کنید. هرچه سطح بالاتر باشد ، افراد عقب افتاده بیشتر فرسوده می شوند.
3. 3 رطوبت را با دستگاه شکست نوری بررسی کنید. روغن ترمز رطوبت سنج است ، یعنی با گذشت زمان ، رطوبت را جذب می کند ، که مایع را رقیق کرده و اثر بخشی آن را تضعیف می کند و باعث خوردگی اجزای سیستم ترمز می شود. پس از 18 ماه ، مقدار آب در روغن ترمز می تواند 3 باشد ، که این امر نقطه جوش را 40-50 reduces کاهش می دهد.
4. 4 با استفاده از تستر الکترونیکی نقطه جوش مایع ترمز را تعیین کنید. مایع جدید DOT 3 باید دارای نقطه جوش خشک 205 درجه سانتیگراد و نقطه جوش مرطوب 140 درجه باشد. مایع DOT 4 - به ترتیب 230 و 155 درجه. هرچه نقطه جوش پایین تر باشد ، مایع موثرتر است.
   • مکانیک شما باید هم دارای یک انکسارکننده نوری و هم یک تستر الکترونیکی روغن ترمز باشد ، بنابراین او می تواند به راحتی همه چیز را در طول یک بررسی معمول روی ماشین بررسی کند.

نکات

• اکثر سازندگان زمان تعویض روغن ترمز را مشخص می کنند. برای اطلاع دقیق از مدل خود ، دفترچه راهنمای کاربر را بررسی کنید.

هشدارها

• علاوه بر نشانگرهای ترمز یا ABS که روشن می شوند ، پدال ترمز می تواند فرو رود ، بسیار سفت باشد ، تپش کند ، بگیرد ، سر و صدا ایجاد کند ، ماشین می تواند به کناری برود ، هنگام ترمزگیری ، بوی سوزش ظاهر می شود ، در همه این موارد ، ماشین را به سرویس ببرید.

چه چیزی نیاز دارید

• بطری روغن ترمز
• قیف (اختیاری)
• پارچه یا حوله کاغذی