نحوه تعمیر چراغ های عقب منقرض شده

ویدیو: پنشتا‌؛ پنج مدل ارزان‌ترین ماشین‌های ایران

محتوا

مراحل
قسمت 1 از 2: تشخیص مشکل
قسمت 2 از 2: استفاده از کیت ترمیم نوری
نکات

اگر چراغ های عقب ماشین شما به طور ناگهانی خاموش شد ، به سراغ برق نروید! اگر فقط موضوع تعویض لامپ یا فیوز است ، می توانید خودتان کار بزرگی انجام دهید و تنها بخشی از هزینه تعمیر را در کارگاه هزینه کنید. اگر با چراغ قوه معیوب رانندگی می کنید ، می توانید جریمه ای را تجربه کنید ، بنابراین موضوع را به طور نامحدود به تعویق نیندازید. ادامه مطلب را بخوانید تا بدانید چگونه این مشکل را برطرف کنید.

مراحل

قسمت 1 از 2: تشخیص مشکل

1 فیوز را چک کنید فیوز سوخته یک علت مشترک برای خاموش شدن هر دو چراغ است. فیوز می تواند به دلایل مختلف خراب شود ، بنابراین شما نه تنها باید آن را بررسی کنید ، بلکه ارزش آن را دارد که از فیوز خود شروع کنید. برای اطلاع از محل جعبه فیوز در دفترچه راهنمای خودرو خود را جستجو کنید. اغلب می توان آن را در زیر داشبورد در سمت راننده پیدا کرد. دستورالعمل ها شامل طرح جعبه ای است که تمام فیوزها و هدف هر یک از آنها را مشخص می کند. احتراق را خاموش کنید ، جعبه را باز کنید و فیوز مسئول چراغ های عقب را پیدا کنید. چراغ قوه ای را روی درج قرار دهید تا ببینید آیا از کار افتاده است یا خیر.
- اگر نوار فلزی داخل فیوز سالم باشد ، پس کاملاً کار می کند.
- در صورت خم شدن یا شکستگی نوار فلزی ، فیوز معیوب است و باید تعویض شود. از موچین یا انگشتان خود برای بیرون آوردن فیوز از شکاف استفاده کنید. آن را با خود به فروشگاه خودرو ببرید ، یک جایگزین بردارید و فیوز جدید را دوباره به شکاف خالی وصل کنید.
2 سیم کشی تریلر را بررسی کنید. این به سیمهای چراغ عقب تریلر در درب صندوق اشاره دارد. آن را باز کرده و کابل ها را بررسی کنید. آنها را به کانکتوری که سیم کشی تریلر متصل است ردیابی کنید. در صورت جدا شدن سیم از کانکتور ، آن را دوباره سر جای خود قرار دهید.
3 لامپ های عقب را بررسی کنید. اگر فیوزها و سیم کشی مرتب هستند ، به احتمال زیاد مشکل در لامپ ها است. به منظور بررسی آنها ، چراغ ها را با باز کردن پیچ های نصب از بیرون با پیچ گوشتی جدا کنید. متناوباً ، گاهی اوقات تولیدکننده برای سهولت در تعمیر و نگهداری از داخل محفظه چمدان به لامپ های عقب دسترسی می دهد. لامپ های مشکل ساز را بردارید و آنها را به همان روشی که هر لامپ رشته ای بررسی می شود بررسی کنید: لامپ شفاف را در نور بررسی کنید و مشخص کنید که آیا در رشته / رشته ها شکستگی وجود دارد یا خیر.
- اگر لامپ سوخته است ، باید آن را تعویض کنید. به نمایندگی خودرو بروید ، لامپ را به فروشنده نشان دهید و دقیقاً آن را بخرید ، یا جایگزینی مناسب ماشین خود پیدا کنید.
- اگر لامپ سالم است ، مشکل در جایی در عمق سیستم الکتریکی خودرو شما پنهان شده است. اگر فیوز ، سیم کشی و لامپ به درستی کار می کند ، اما هنوز چراغی وجود ندارد ، وقت آن است که با برقکار خودرو تماس بگیرید.
4 لنزهای چراغ عقب را بررسی کنید. فرض کنید شما تست فیوز ، سیم کشی و لامپ را به تازگی به پایان رسانده اید. صرف نظر از این که آیا موفق به حل مشکل نور غیر فعال شده اید یا خیر ، باز هم بررسی لنزهای چراغ های عقب بسیار منطقی به نظر می رسد تا از سالم بودن آنها و عاری از ترک بودن آنها مطمئن شوید. در صورت ورود آب به داخل فانوس ها ، ممکن است فیوز آن دچار مشکل شود.برای اطلاع از نحوه تعمیر لنزهای ترک خورده یا شکسته لامپ عقب ، ادامه مطلب را مطالعه کنید.

قسمت 2 از 2: استفاده از کیت ترمیم نوری

1 لنز را از چراغ عقب بردارید.
2 با استفاده از فیلم مخصوص کیت ترمیم اپتیک ، شکاف های محفظه لنز را ببندید. این مجموعه معمولاً شامل فیلم های قرمز و شفاف است. آنها به سادگی به ترک می چسبند و فانوس را به سفتی قبلی باز می گردانند.
- قبل از استفاده از فیلم ، سطح مورد نظر را تمیز و خشک کنید تا به چسبندگی بهتر فیلم برسید.
- حباب های هوا را از زیر فیلم چسبانده شده خارج کنید تا نور فانوس ها مخدوش نشود.
3 با درزگیر لاستیکی سوراخ ها و شکستگی های بزرگ را در محفظه عدسی ببندید. اگر در سطح لنز شکاف یا سوراخ هایی پیدا کردید ، سعی کنید آنها را با یک درزگیر لاستیکی مخصوص پر کنید. هنگام خرید کیت برای بازسازی اپتیک ، به وجود سیلانت برای ترمیم سوراخ های این کیت توجه کنید.
- سوراخ خارج لنز را با فیلم از کیت بپوشانید. این باید انجام شود تا سیلانت بیرون نیاید.
- سیلانت را طبق دستورالعمل موجود در کیت آماده کرده و مقدار مورد نیاز پایه لاستیکی ، کاتالیزور و رنگ را مخلوط کنید.
- سیلانت را از داخل کیت به داخل سرنگ بکشید.
- مقدار مورد نیاز ترکیب لاستیکی را در سوراخ فشار دهید. مطمئن شوید که سیلانت تمام حجم مورد نیاز را پر کرده باشد.
- بگذارید مخلوط سفت شود ؛ حداقل دو ساعت طول خواهد کشید
- فیلم را بردارید و سطح را سنباده بزنید تا صاف شود.
- اگر فرصتی برای خرید یک کیت برای ترمیم اپتیک ندارید ، از هر نوع درزگیر اپوکسی خشک کننده سریع استفاده کنید و رنگ مناسب گرفته شده از نشانگر دائمی را به آن اضافه کنید.

نکات

شما در میان چیزهای دیگر آموخته اید که چگونه لنزهای چراغ عقب آسیب دیده تغییر می کنند. این یک کار بسیار ساده است ؛ دوره آن به طور کامل در بالا توضیح داده شده است. در حال حاضر ، هنگامی که نیاز به تعویض لنزها می شود ، نیازی نیست که به کارگاه بروید و هزینه تعمیرات گران را بپردازید.
چراغ های عقب یکی از عوامل کلیدی ایمنی جاده شما هستند. آنها به شما این امکان را می دهند تا به رانندگان دنبال کننده شما سیگنال دهید ، زیرا هر بار فشار دادن پدال ترمز و / یا روشن کردن علائم راهنما با چشمک زدن چراغ های عقب همراه است.
به همین دلیل است که افسران پلیس نسبت به معیوب بودن چراغ های عقب واکنش شدید نشان می دهند. با توجه به خودرویی که دارای علائم نوری غیر فعال است ، آنها به طور معمول بلافاصله جریمه ای را برای صاحب آن صادر می کنند ، زیرا این خطری جدی برای ایمنی همه کاربران جاده است.
وقتی بالاخره چراغ های شما به درستی کار می کنند ، حتماً آن را به واحد پلیس مربوطه گزارش دهید. اگر این کار را نکنید ، ممکن است پرونده به دادگاه برود.
اگر چراغ های عقب وجود نداشت ، وضعیت در جاده ها به سادگی وحشتناک می شد. به هر حال ، برخی از تصادفات متعدد ، هنگامی که یک "پشته کوچک" رخ می دهد ، به دلیل این واقعیت است که چراغ ترمز کسی کار نمی کند. چراغ های عقب به ویژه در شرایط دید ضعیف ، زمانی که دید بد آب و هوا به طور جدی مانع می شود ، مناسب هستند.
بنابراین ، بار دیگر با نقص در چراغ عقب روبرو شده اید ، اکنون می توانید خودتان به راحتی آن را برطرف کنید. چراغ های کار هنگام رانندگی در بزرگراه به شما اعتماد به نفس می دهد و احتمال تصادفات تصادفی را کاهش می دهد.
اگر می خواهید از جریمه های غیر ضروری اجتناب کنید ، باید اطمینان حاصل کنید که چراغ های عقب شما در وضعیت کامل هستند. طول عمر لامپ ها می تواند تا چندین سال باشد. با این حال ، منطقی است که عملکرد آنها را سالانه یا هر دو سال یکبار بررسی کنید. در این حالت ، با خرابی غیر منتظره چراغ های عقب مواجه نخواهید شد.
همچنین داشتن یک کیت اضطراری از لامپ های زاپاس و لنزهای عقب بسیار ارزشمند است. اگر چراغ راهنما را بشکنید ، مجبور نیستید در نمایندگی های خودرو بچرخید. علاوه بر این ، برخی از لامپ ها بسیار کمیاب هستند ، بنابراین گاهی اوقات ، چندین نسخه را همزمان خریداری کرده و همراه خود لنزهای اضافی برای چراغ های عقب ببرید.