محتوا

• گام برداشتن
• روش 1 از 3: پروژه خود را برنامه ریزی کنید
• روش 2 از 3: شاسی و ستون فرمان
• روش 3 از 3: موتور و ستون فرمان
• نکات
• هشدارها

برای شیطان سرعت داخلی ، هیچ چیز با اتومبیل برقی دور زدن نمی کند. ساخت کارتینگ خودتان می تواند یک فعالیت اعتیاد آور و مطمئناً یک فعالیت سرگرم کننده برای تکنسین های آماتور در هر سنی باشد. اگر ابزار لازم را در دست داشته باشید ، می توانید یک کارتت را طراحی ، جوش و مونتاژ کنید.

گام برداشتن

روش 1 از 3: پروژه خود را برنامه ریزی کنید

1. قبل از شروع به جمع آوری کارت خود ، نمودارهای دقیق ترسیم کنید. مدل ها ، اشکال و طرح های بسیاری وجود دارد که می توانید برای طراحی کارتت بی نظیر خود استفاده کنید.کارت های خانگی حداقل به یک شاسی ، موتور و سیستم فرمان و ترمز نیاز دارند.
   • هنگام برنامه ریزی کارت گرافیکی خود خلاق باشید و برنامه های مفصلی را تنظیم کنید تا مطمئن شوید که مواد کافی برای ساخت کارتینگ دارید. همچنین برای الهام گرفتن به کارت های دیگر نگاه کنید و با افرادی که کارت های مخصوص خود را نیز ساخته اند مشورت کنید.
   • اگر ترجیح می دهید این مورد را به شخص دیگری بسپارید ، می توانید مدل ها و برنامه ها را از طریق اینترنت جستجو کنید. سپس از طرح اولیه استفاده کرده و آن را در صورت لزوم تنظیم کنید.
2. اطمینان حاصل کنید که ابعاد کارتت صحیح است. اندازه ها بسته به درایور متفاوت است. برای رانندگان جوان ، کارت کارت باید 76 سانتی متر در 1.3 متر طول داشته باشد ، در حالی که برای بزرگسالان ، کارت کارت باید تقریباً 1 متر طول و 1.8 متر طول داشته باشد.
   • مهم است که کارت را با دقت برنامه ریزی کنید (یعنی هنگام طراحی از اندازه های صحیح استفاده کنید) ، در غیر این صورت تهیه مواد مناسب (و مقادیر مناسب) بسیار دشوار است.
3. مصالح ساختمانی را جمع کنید. اگر کمبود پول دارید ، بهتر است به حیاط قراضه بروید و قطعات ارزان قیمت را در آنجا پیدا کنید یا از قطعات ماشین چمن زن قدیمی استفاده کنید. همچنین می توانید از شركتهایی كه ماشین چمن زنی و مواردی از این دست را تعمیر می كنند در صورت تمایل یا خرید قطعات قدیمی یا لوازم یدكی آنها ، س askال كنید. در هر صورت به این قطعات نیاز خواهید داشت:
   • برای شاسی:
     • 9.2 متر در لوله های عرض 2.5 سانتی متر
     • 1.8 متر در آهن گرد به عرض 2 سانتی متر
     • 1.8 متر در آهن گرد 1.5 سانتی متری
     • صفحه فولادی (ضخامت 0.5 سانتی متر) که کمی بزرگتر و بلندتر از موتورسیکلت شما است
     • فلز یا تخته سه لا (برای صندلی و تخته کف)
     • صندلی
   • برای موتور:
     • موتور (به عنوان مثال یک موتور از ماشین چمن زنی قدیمی)
     • زنجیری که در زنجیر قرار می گیرد
     • پیچ و مهره و واشر
     • مخزن گاز
   • برای پیشرانه
     • چرخ ها
     • ارسال
     • دنده و ترمز دستی
     • شافت درایو
     • بلبرینگ
     • محور فرمان
     • پدال ترمز
     • دریچه گاز و گاز
4. یک جوشکار پیدا کنید. اگر خودتان تجربه جوشکاری ندارید ، برای تکمیل این پروژه باید جوشکاری استخدام کنید. مهمترین قسمت کارت کارت یک شاسی محکم است که موتور در آن سوار شده است. اگر می خواهید جوشکاری کنید ، این کار باید در دمای مناسب انجام شود و باید به عمق جوشکاری و مهره های جوش توجه شود. اگر به درستی بارگیری نکنید ، کارت شما بسیار ایمن نیست!
   • اگر تجربه جوشکاری ندارید ، بهتر است جوشکاری را به شخص دیگری بسپارید و یاد بگیرید که با انجام پروژه های کوچکتر خود را جوش دهید.
5. خرید یک سری قطعات کارت را در نظر بگیرید. اگر تمایلی به طراحی و / یا جوشکاری کارت ندارید ، می توانید مجموعه ای را نیز خریداری کنید که فقط باید با برخی از قطعات ساده و دستورالعمل های دقیق آن را جمع کنید.
   • به طور کلی ، اگر می خواهید کارت خود را مونتاژ کنید اما نمی خواهید خودتان آن را طراحی کنید ، این نوع ست ها با قیمت حدود 430 یورو در دسترس هستند. یک مزیت اضافی این است که شما مجبور نیستید مواد سست بخرید.

روش 2 از 3: شاسی و ستون فرمان

1. لوله های فلزی را برش دهید. تعدادی قطعه لوله را برش بزنید تا تمام قطعات مورد نیاز را مطابق برنامه خود با هم داشته باشید.
   • در بیشتر طراحی ها ، قسمت جلوی کارت دارای قوس است ، قسمت جلو باریک تر از عقب است تا چرخ ها و شاسی ها بتوانند بچرخند.
   • مفید است که ابعاد کارت را روی زمین نشان دهید تا مجبور به اندازه گیری مجدد و دوباره نشوید. حتی می توانید تمام طرح کارت را از قبل روی زمین بکشید.
2. قاب کارت را مطابق با طرح خود جوش دهید. از بلوک های بتونی (یا کاشی های پیاده رو) برای نگه داشتن قاب خود در هوا هنگام کار با کارت کارت استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که تمام نقاط اتصال و شاسی ایمن هستند. محکم بودن این نقاط مهم است تا بتواند وزن شما و دوچرخه را نگه دارد. برای تقویت گوشه های سازه از صفحه gusset استفاده کنید.
3. محورهای جلو را نصب کنید. محور از یک قطعه فلزی مستقیم (2 سانتی متر) و دو یاطاقان بلغاری تشکیل شده است که به قاب متصل شده است. برای نگه داشتن همه چیز در جای خود از سنجاق های کوتاه استفاده کنید.
   • محورهای جلو را نصب کنید ، این باید اطمینان حاصل کند که کارت شما می تواند مانور دهد. قبل از شروع کار روی ستون فرمان ، محورها را محکم کنید. حالا Kingpin را به بازوی فرمان وصل کنید. شما باید بتوانید با چرخ های جلو خود حداقل 110 درجه بچرخید ، این را در برنامه های خود بخاطر بسپارید.
4. محورهای عقب و توپی چرخ را نصب کنید. برای این کار احتمالاً یک شافت محرک با دسته حمل دارید ، بنابراین ممکن است شافت به قاب متصل باشد اما همچنان بتواند آزادانه حرکت کند. یک صفحه فولادی را به شاسی جوش دهید ، به طوری که صفحه متصل به مهره و پیچ و مهره ، اکنون یاطاقان را فشار دهید.
   • به این نوع ترکیب بلوک بالش نیز گفته می شود و برای فروش است.
5. صفحات صندلی و کف خود را می توانید از فلز یا تخته سه لا تهیه کنید. همچنین می توانید برای صرفه جویی در هزینه ، صندلی دست دوم بخرید یا از یک سطل ساده و بالشتکی استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که فضای کافی برای فرمان ، پدال و چرخ دنده شما وجود دارد.

روش 3 از 3: موتور و ستون فرمان

1. پایه موتور را نصب کنید. یک قطعه صاف صفحه فولادی (0.5 سانتی متر) را به قسمت عقب قاب جوش داده و سپس موتور را در قسمت بالا قرار دهید. قبل از نصب موتور ، سوراخ هایی را برای وارد کردن پیچ و مهره ها علامت گذاری کنید تا اطمینان حاصل شود که قرقره موتور با قرقره شافت تماس دارد.
   • قبل از اینکه شافت به داخل بلبرینگ کشویی بلغزد ، باید قرقره بر روی شاخه سوار شود. با استفاده از یک پیچ می توانید همه چیز را در جای خود ثابت نگه دارید یا با جوش دادن قرقره به شافت ، اما همیشه باید مطمئن شوید که قرقره ها یکی بالاتر از دیگری هستند.
2. دنده فرمان را نصب کنید. برای اتصال از یک میله فولادی 1.5 سانتی متری و برای شافتها از یک میله 2 سانتی متری استفاده کنید. برای خم شدن میله 2 سانتی متری در زاویه 90 درجه ، باید میله را با مشعل گرم کنید.
   • قطعات لازم برای تنظیم هندسه فرمان را نصب کنید. مهم است که شما بدانید چگونه می توانید به کاستور و کامبر مناسب برسید.
3. چرخ ها و ترمزها را نصب کنید. چرخ های کوچک را انتخاب کنید تا بتوانید به راحتی شتاب بگیرید و کارت خود را تحت کنترل داشته باشید. با استفاده از توپی چرخ ها را به محورها وصل کنید. سپس بر روی ترمزها کار کنید تا کارت شما با خیال راحت مورد استفاده قرار گیرد.
   • برای حرفه ای سازی هرچه بیشتر سیستم ، باید یک صفحه را روی محور عقب (برای ترمزها) و یک کولیس ترمز را روی شاسی نصب کنید. این نوع قطعات غالباً بصورت مجموعه دست دوم در دسترس هستند. این مجموعه ها ابعاد صحیحی دارند و کار با آنها آسان است.
   • یک پدال ترمز نصب کنید که می توانید با پا استفاده کنید. هنگام رانندگی اطمینان حاصل کنید که کمترین میزان ممکن را با دست انجام می دهید.
4. کابل را به اهرم دنده وصل کنید. بسته به تجربه و نوع موتوری که با آن سر و کار دارید ، ممکن است بتوانید یک پدال پا نصب کنید ، یا سرعت خودرو را مانند ماشین چمن زنی افزایش دهید.
5. قبل از سواری آزمایشی بررسی کنید که ترمزها کار می کنند. حتی اگر سریع پیش نروید ، مهم این است که مطمئن باشید می توانید ترمز کنید و یک محور به طور ناگهانی شل نمی شود. بنابراین بررسی کنید که آیا جوشکاری خوب است و آیا ترمزها و موتور به درستی سوار شده اند یا خیر و سپس درایو تست کنید.

نکات

• سعی کنید موارد اضافی را فقط در انتها اضافه کنید ، ابتدا اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات اصلی مکانیکی به درستی ایمن شده اند.
• کارت دارای یک شتاب دهنده است که می توان از طریق یک کابل ساده دریچه گاز از ماشین چمن زنی به کارت پیوست.
• برای راهنمایی در مورد نحوه استفاده و تنظیم کارت از کتاب راهنمای کارت استفاده کنید.
• کارت گارت معمولاً از کلاچ گریز از مرکز استفاده می کند ، اما این را می توان به دلخواه تغییر داد.
• نکات بالا فرض می کند که کارت کارت با استفاده از قطعات قدیمی ماشین های چمن زن و غیره ساخته شده است. بنابراین ممکن است خرید کارت (از کارخانه) ارزان تر از مونتاژ کارت توسط خود قطعات جداگانه خریداری شده باشد.
• هزینه های یک کارت ساده از 47 تا 55 یورو متغیر است. شما می توانید نقشه های ساختمانی خوب را از 32 یورو خریداری کنید ، در بعضی موارد هزینه کمتری دارند. هزینه این نوع نقشه های ساختمانی معمولاً حدود 63 یورو است. اگر سازنده با تجربه ای هستید این گزینه عالی است.
• برخی از افراد توصیه می کنند مجموعه ای از نقشه های ساختاری کاملاً خوب و دقیق را که اصول صنعت خودرو را در آن گنجانده اند ، خریداری کنند. اگر نقشه های ساختمانی خوبی بخرید ، به راحتی احتمال لذت بردن و جمع آوری راحت کارت را دارید.

هشدارها

• قبل از اینکه به پیست بروید ، کارت را امتحان کنید تا مطمئن شوید همه چیز در جای خود قرار دارد.
• از آنجا که این یک پروژه ساده است ، بدون استفاده از تکنیک پر پرواز ، استفاده از موتور بزرگ توصیه نمی شود. سرعت بیش از 24-24 کیلومتر در ساعت می تواند باعث خرابی عمده جز component شود.
• هنگام رفتن به کارتینگ از لباس محافظ استفاده کنید (کلاه ایمنی ، لنت و غیره).
• کارت برو یک ماشین واقعی نیست و بنابراین نباید هرگز در جاده رانندگی کنید.