نویسنده:
Charles Brown
تاریخ ایجاد:
10 فوریه 2021
تاریخ به روزرسانی:
1 جولای 2024
محتوا
آیا از خود می پرسید که آیا دینام شما هنوز به درستی کار می کند؟ اگر نمی دانید به چه چیزی نگاه کنید ، تعیین اینکه دینام شما هنوز خوب است می تواند مشکل باشد. با ولتاژ سنج می توانید دینام خود را به خوبی آزمایش کنید. اگر تجربه ای در زمینه اتومبیل دارید ، روش های دیگری نیز وجود دارد که می توانید امتحان کنید. برای یادگیری چگونگی عملکرد صحیح دینام ، ادامه مطلب را بخوانید.
گام برداشتن
روش 1 از 2: استفاده از فشار سنج
یک ولتاژ سنج بخرید. می توانید یک ولتاژ سنج را با کمتر از 20 یورو ، در یک فروشگاه دارای قطعات خودرو یا فروشگاه سخت افزار خریداری کنید. شما واقعاً به نسخه گران قیمت احتیاج ندارید ، نسخه ارزان آن برای اندازه گیری دینام به اندازه کافی مناسب است. - همچنین می توانید از مولتی متر استفاده کنید. مولتی متر ولتاژ را اندازه گیری می کند ، بلکه جریان و مقاومت را نیز اندازه گیری می کند. برای بررسی دینام باید ولتاژ را اندازه گیری کنید.
سنج دینام را روی داشبورد خود بررسی کنید. اگر روی داشبورد خود یک گیج دارید که ولتاژ یا آمپر را نشان می دهد ، این دینامومتر است. دمنده را با تهویه مطبوع یا گرمایش ، چراغهای جلو و سایر لوازم جانبی که به برق از دینام شما نیاز دارد روشن کنید. ببینید آیا این نشانگر را کاهش می دهد یا خیر. اگر کنتور هنگام روشن بودن موتور بیشتر از زمان گرم بودن موتور را نشان می دهد ، می توانید فرض کنید دینام در حال شارژ مناسب باتری است. 
هنگام روشن بودن موتور به دینام گوش دهید. اگر مشکلی در یاتاقان ها وجود داشته باشد ، ممکن است صدای جیر جیر بشنوید که وقتی بیشتر لوازم جانبی الکتریکی به طور همزمان به برق نیاز دارند ، بلندتر می شود. 
رادیو را روشن کنید و شتاب دهید. اگر رادیو هنگام شتاب گرفتن شروع به صدا دادن عجیب می کند ، احتمالاً مشکلی در دینام شما وجود دارد. 
مکانی را پیدا کنید که بتوانید دینام خود را بصورت رایگان آزمایش کنید. بسیاری از مشاغل از فروش دینام جدید به شما راضی هستند ، بنابراین آنها نیز خوشحال خواهند شد که دینام قدیمی شما را به رایگان تست کنند. دینام خود را از ماشین جدا کرده و برای آزمایش به یک فروشگاه یا گاراژ ببرید.
نکات
- حتی اگر نتیجه گیری این باشد که دینام کار نمی کند ، ممکن است مشکل در جای دیگری باشد. شاید فیوز دمیده باشد ، ممکن است این یک رله یا یک رگولاتور ولتاژ خراب باشد.
- وقتی بیرون واقعا سرد است ، بهتر است قبل از روشن شدن ماشین یک یا دو دقیقه چراغ های جلوی خود را روشن کنید. یک باتری گرم به راحتی ماشین سرد را روشن می کند.
هشدارها
- مراقب دستان خود ، لباس های گشاد و جواهرات خود هنگام موتور در زیر کاپوت باشید.
- برخی از افراد توصیه می كنند دینام را با راه اندازی ماشین ، قطع ترمینال منفی باتری و سپس منتظر دیدن خاموش یا خاموش شدن ماشین ، آزمایش كنند. این روش را امتحان نکنید. رگولاتور ولتاژ ، دینام و / یا اجزای الکتریکی خود را بسوزانید.
